聖誕新年長假過後，南港島綫迎來首個上班及上課日。早上7時半起海怡半島站開始多人，站內兩個月台同時運作，每隔數分鐘開出一班車，每班車約有一半滿。

就讀中二的黎同學於炮台山上學，坐巴士需要約35至40分鐘車程，但今晨改乘南港島線。她指乘港鐵上學只要半小時，「所以今日遲咗5分鐘出門口」，認為乘港鐵不會像巴士般有機會塞車，車資亦比巴士平2.9元，「但都會擔心延誤，不過照搭啦。」

李太與小一兒子今晨搭乘南港島綫到西環上學。她指過去會坐93號巴士，但因港島通車後改在海怡巴士總站開出，「驚會冇位坐」，雖然港島較巴士車程多數分鐘，車費亦貴2元，仍會選擇改乘港鐵，「（港鐵）快嘛，同埋唔洗等。」李太稱今日出門時間與平日相若，「但遲啲應該可以遲起身都得。」

中五何同學在金鐘上學，過去坐巴士需近一小時車程，但假期時特別坐港鐵探路，「10幾20分鐘就到，比巴士貴少少，但慳咁多時間都係值 。」不過她指出今日出門時間與平日相若，「因為今日返學怕人流多，都驚會好似上次咁（延誤）。」

中環上班的岑小姐今晨坐港鐵上班。她指無論是坐巴士抑或坐港鐵車程都需約30分鐘，「但地鐵預到時間，巴士有機會塞車」，車費亦便宜2毫，認為整體過程順暢。

至早上八時上班上學繁時間，海怡半島月台未見擠塞，平均每個幕門前有5至6人候車，大部份車卡座位坐滿，企位則十分鬆動。