【幾時投產先?】國產水陸兩棲機首飛 滅火救人講到樣樣皆能
中國水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600
中國首款大型國產水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600,今早在廣東珠海金灣機場成功首飛,中共中央及國務院特別發出電賀。有關方面指,AG600將用於森林滅火、水上救援、海洋環境監測等領域。
據內地傳媒報道,編號001的AG600飛機,今早9時39分起飛,在珠海機場西南3,000米規定的空域內平穩飛行64分鐘後,於早上10時43分返航着陸,完成了飛機各系統和基本操縱特性初步檢查、模擬着陸等預定試飛項目。
AG600既能在陸地上起降,又能在水面上起降,最大起飛重量53.5噸,具有載重量大、航程遠、續航時間長等特點。按照「水陸兩棲、一機多型、系列發展」的設計思路,AG600除了滿足森林滅火和水上救援要求外,還可改裝成海洋環境監測和保護等用途。AG600可在水源與火場之間多次往返投擲水彈滅火,20秒內可一次汲水12噸,單次投水救火面積可達4,000多平方米。用於海上救援時,該飛機可在複雜的氣象條件下實施救援行動。其起降抗浪能力不低於2米,可一次救助50名海上遇險人員。
據悉,AG600全機5萬多個結構及系統零件,有98%由國內供應商提供,機載成品95%以上為國產產品。AG600於2009年6月立項,2016年7月23日完成總裝下線,2017年4月29日首次地面滑行試驗成功,12月7日獲首飛特許飛行證。該飛機將不日進行水上升降。