熱錢湧港，勢不可挫，上周五美股大跌，加上港股已七連升，因此前日的八連升的確令人跌眼鏡。
基本上，股市仍然在炒落後，越殘越好炒。前日，國家工信部宣佈今年首三季的造船定單為1541萬噸，按年下跌47%，但是造船股熔盛重工（1101）股價則一飛冲天，急升14.5%，此股上市不到兩年，上市時間捕捉得很好，那時候正是新船落水的高峯期，上市價8元。之後，造船業走下坡，股價也就一跌再跌，股價上個月才剛剛創出上市以來的新低點，跌破1元大關，成為毫子股。不過，近兩周股價就大幅反彈，前日升至1.58元，以上個月的低價計算，股價已反彈超過六成。

港交所、華創可留意

如果想炒落後，另一隻航運股中國遠洋（1919）應該也有條件炒。畢竟，整個航運業的復蘇過程中應該是船務業先復蘇，然後才輪到造船業。
恒指已創今年高位，因此，那些與今年高位有一定距離而基調不錯的藍籌股也值得留意，港交所（388）與華創（291）是其中的代表，無獨有偶，這兩隻股的現價與今年高位比較，相差比例一樣，皆是要再上升20%才能創今年新高，現在股市轉強，熱錢湧入，港交所肯定有條件炒落後，而華創是國企中最強的零售消費股，內地「十二．五」規劃的重中之重就是要推動服務業，而零售消費是服務業中最重要的。零售消費要用大量員工，為由農村進入城市的農民工提供就業機會。中國經濟要保持長期增長，就得不斷地製造新的就業機會，目前製造業的增長已放緩，因此國策就必須向零售服務業傾斜，金融海嘯之後，華創曾經是復蘇力度最強的股。

曾淵滄
作者為大學教授