經多年討論，全港首個無煙拜祭的公營骨灰安置所，將於明年向立法會財委會申請撥款，最快2023年於石門落成。方案2年前曾遭多名沙田區議員反對，政府最新向沙田區議會提交的修訂方案，仍然只有一條行人隧道出入安置所，而當局過去6年都認為，只要配合春秋二祭的臨時人流管制措施，足以疏導人流。有議員炮轟政府輕視交通問題，擔心春秋二祭的車龍隨時倒灌至市中心，癱瘓整個沙田交通。

據政府本月向沙田區議會提交的文件，石門骨灰安置所將設4萬龕位，會加入園林建築、垂直綠化等綠色設計元素，減低骨灰安置所可能引致的視覺及心理影響。另外，安置所亦會由以往的部分樓層禁止香燭祭品，改為全面禁香，並不設任何燃燒香燭祭品的設施。

此外，石門骨灰安置所亦有相當地方用作推廣綠色殯葬，包括多用途展覽室、紀念花園及紀念壁。安置所亦加入「電子探索龕位位置系統」，據悉類似現時部份公營龕場的「墓穴搜尋系統」，只要輸入先人姓名及編配的壁龕編號，就可找到先人骨灰所在樓層及位置。

不過，擬建石門骨灰安置所的石門安興里廢物轉運站毗鄰用地，只有安興里一條道路出入。政府2012年的交通影響評估認為，只要配合節日的人流管制措施，就可以緩解春秋二祭的人流。政府至今仍然接納該份報告。

沙田區議會衞生及環境委員會今日召開會議，多位議員表示，一旦安置所4萬龕位全部完成配售，春秋二祭的人流會逼爆石門，車流甚至會倒灌去沙田。2年前反對興建安置所的民建聯黃冰芬表示，雖然運輸署估計，60%去石門安置所的人士會坐馬鐵，只有約30%人會坐其他交通工具；但因為人數仍然不少，加上區內巴士及小巴班次不算多，擔心石門居民會無車可搭，建議設穿梭巴士疏導人流。

民建聯招文亮則稱，假設1%至5%人流會駕駛私家車，都足以塞爆石門，希望當局多做配套，例如增設告示，提醒安置所及附近剩餘車位數目。新民黨黃嘉榮則稱，如果塞爆石門，車龍有可能延伸至沙田市中心，隨時癱瘓沙水交通。公民黨容溟舟則表示，鄰近安置所的碩門邨二期，長期有大量車停泊，擔心到了春秋二祭更嚴重。

惟與會政府代表未有作出任何承諾，食環署副署長（環境衞生）黃淑嫻僅表示，會參考議員意見及繼續跟進。