國產車低價登陸美國

蘋果日報 2004/06/30 08:00


謝爾伯格想法和大車廠一樣,就是希望趁中國國產汽車業迅速發展兼且人工低廉,和三間中國車廠合作,在美國徵集一百名代理,組成廣泛銷售網,期望年底前賣出六萬輛中國汽車及貨車。

超市街坊價7萬8以下
謝爾伯格的「中國汽車公司」,打算引入吉利汽車控股有限公司和長城汽車股份有限公司生產的汽車、多用途車(SUV)及貨車,以低至不多於一萬美元(七萬八千港元)發售。謝爾伯格亦會跟一間名為Gonow的車廠合作,該車廠向來生產「綿羊仔」,現正進軍貨車市場。
有汽車代理指出,謝爾伯格擬定的特許經營權售價很吸引,只要二萬美元(十五萬六千港元),而大型車廠收費可達十萬美元(七十八萬港元)。

質素差難與本土車比拼
但有分析員則大潑冷水,指他成功機會微。汽車業專家認為,四個月銷六萬部車,跟家喻戶曉的品牌如平治、富士銷量相若,目標太高。要知道不少有名車廠如快意、雷諾、大宇都因質素問題致銷量下瀉,被迫放棄美國市場。
專研亞洲市場的JDPower&Associates顧問公司作調查,指中國製汽車品質比美國製汽車差四倍。分析員說:「中國產品質素很駭人。」
美國商務部汽車事務處主任沃納同樣認為,中國汽車難達美國安全標準:「安全技術所費不菲,要達標準相當麻煩。」但他說:「我們還是有機會看到中國出產優秀的汽車。」

長城三款多用途車
--賽 弗:7.78萬元
--賽 影:8.38萬元
--大腳獸:8.58萬元
(單位為人民幣)