【本報訊】私家車數目10年間增加約47.5%，但道路網增長緩慢，2016年全港道路網長2,101公里，10年間增長不足一成，港府預計未來公共道路長度僅按年增長0.4%。中環及灣仔繞道和東區走廊連接路預料今年年底或明年首季啟用，有助改善港島擠塞。將軍澳藍田隧道則要2021年才落成。

紅隧車流超77%

私家車數目上升，加劇隧道負荷。根據運房局文件，紅隧、東隧、獅子山隧道和大老山隧道已塞爆，繁忙時間車流量超其設計容量38%至77%不等。紅隧早上及傍晚繁忙時間車流分別超出77%和69%。
運輸署年報亦顯示，多條隧道車流量逐年上升，尖山隧道及沙田嶺隧道車流量由2006年每日1.8萬架次，升至2016年5.4萬架次，增幅達199%。將軍澳隧道車流量由2007年每日7.2萬架次，增至2016年每日9.1萬架次，升幅達25%。西隧由2007年每日4.9萬架次，升至2016年6.7萬架次，增長36.7%。
■記者潘柏林