【普悠瑪翻車】18死267傷慘劇 司機尤振仲涉業務過失致死遭起訴
起訴普悠瑪翻車尤振仲
台灣普悠瑪列車翻車意外,司機尤振仲(左圖)遭起訴。
台鐵普悠瑪列車去年10月21日在宜蘭新馬站前出軌翻車,造成18死267傷慘劇,宜蘭地檢署歷經228天追查,終於在今天(6日)偵結,將涉案的司機尤振仲、副處長、調度所長等三人依業務過失致死等罪提起公訴。
這宗台鐵近30年來最嚴重的事故,承辦此案的宜蘭地檢署力求謹慎,由曾經偵辦前總統馬英九洩密案、前檢察總長黃世銘違法監聽案的主任檢察官江貞諭領軍,率檢察官林禹宏、李頲翰、陳怡龍與江佩蓉等人聯手偵辦。
事發於去年10月21日,開往台東的台鐵6432次普悠瑪號,從新北市樹林站發車,終點站為台東,車上載着366名乘客飛馳經過蘭陽平原,下午4時50分,列車行經冬山至蘇澳新站間,經過新馬車站前的彎道時,車速達140公里,高速駛入新馬站300米半徑彎道,列車當場出軌翻側。
列車第3、5、6、7、8車廂側翻,如同拗折甘蔗般成了W形,火車零件四散,鐵軌全部扭曲位移,一截鐵軌扭曲變形插入車廂,部份車身翻過鐵道旁圍牆,部份車身掛在樹上,造成18死267傷,其中2人被甩出車外當場慘死,還有人被夾困在行李架間,現場一片哀鴻遍野,猶如人間煉獄,而這宗事故則是台鐵近30年來最嚴重的列車事故。
事故發生時,新馬車站及周邊工廠監視器拍下普悠瑪號未如預期成功過彎,反而是出軌後筆直撞上月台,車體隨之傾斜,撞上一旁的電桿,列車高速側翻滑行,由於車速不慢,列車出軌後不但撞上月台,月台上的柱子應聲被撞斷,滑行過程還冒出陣陣火花及揚起灰塵及濃煙,驚悚的畫面令人怵目驚心。
由於死傷慘重,宜蘭縣警義消大動員,周邊居民也加入救援,羅東博愛、羅東聖母醫院、陽大醫院等醫護人員全體動員搶救每一個垂危生命。
該列車駛往台東,列車上多為花東居民,其中台東董進興一家開心北上參與女兒婚宴後,搭上這列班車返回台東卻遭遇死劫,17人出遊,8人罹難,家人難以接受噩耗。
另外,台東小巨砲、卑南國中棒球選手王羽飛(14歲)甫從韓國交流返台,卻遭遇此劫身受重傷,一度命危,經搶救才從鬼門關前救回。和祖父母一同搭車北上喝喜酒的男童謝沛帛(6歲),原本是名陽光開朗愛說笑的男孩,也因這起事故腦部受創嚴重一度昏迷,經醫護努力才救回,須展開長期復健,謝童母親難過說:「一切都得從頭來過!」、「最希望叫我一聲媽媽」,道盡為人母親的悲傷。
這宗重大車禍,宜蘭地檢署成立專案調查小組,由主任檢察官江貞諭領軍,率檢察官林禹宏、李頲翰、陳怡龍、江佩蓉等5人展開調查,案發當天即要求進行封鎖採證,並查扣列車上所有電磁紀錄設備進行數位資料判讀,檢方初步調查,事故發生主因是列車行駛時超速「當時的時速絕對超過80甚至不排除100以上」,檢方訊後依業務過失致死罪嫌,向法院聲請對司機員尤振仲羈押,最後獲50萬元新台幣交保並限制住居所、出海出境等。
這宗台鐵30年來最大事故引發矚目,司機員尤振仲事後被爆出過去曾吸食毒品,在台北市遭警方臨檢查獲,雖獲檢方緩起訴處分,然司機員涉毒卻能繼續開火車,一度引發議論,除台鐵內部對掌握人命安全的司機員控管也備受質疑,這把怒火更同時燒向調查此案的調查人員,認為是刻意操作風向,要尤姓司機員扛下全責。
因這宗事故舉國關注,行政院成立跨部會的「1021鐵路事故行政調查小組」,由政務委員吳澤成擔任召集人。
▊台鐵6432次普悠瑪出軌事件簿
出軌日期:2018.10.21
傷亡狀況:18死、267傷
出軌地點:台鐵宜蘭新馬站月台前彎道
官方調查:
●列車以時速141公里進入彎道,致第1節車廂右側車輪浮起後出軌並向左側傾覆
●列車主風泵異常,司機員持續通聯嘗試排除異常,進入彎道前未依規定減速
●ATP系統被隔離,且ATP遠端監視功能未連線,致防護措施均未被執行
懲處結果:
●台鐵17名督導主管記申誡到大過,部分調整職務
●3名前任台鐵局長記過,鹿潔身大過1次,周永暉和范植谷小過1次