新車速報：
日產Elgrand座椅變輪椅遙控不求人

蘋果日報 2005/06/28 00:00

在一眾東瀛MPV車款當中，日產Elgrand憑藉獨特前衞的外形，加上超豪的車廂布置及配套，以及一台屢獲殊榮的3.5公升V6引擎，得以屹立MPV車壇前列位置，跟豐田Alphard可謂分庭抗禮。近期MPV車被推上更高層次，繼豐田Alphard有惠及傷健人士的Welcab特別版後，日產Elgrand亦新近有Welcab面世，加埋一身富朝氣的HighwayStar大包圍，完全突破MPV車固有的圓潤形象。

記者、攝影：陳偉林　
ImageGirl：Christy（TheGroup）
新版ElgrandHighwayStarWelcab，外形變得富朝氣有活力，新增有顧及長者同傷健人士的電控上落輪椅組合，較一眾同級MPV更易拉攏家庭用家。
全套包圍北美大車
日產Elgrand繼Facelifted新版推出，造型較前變得成熟趨時，車系當中又以HighwayStar版筆者至為欣賞，皆因有全套原廠度身訂做的包圍，令這輛龐然巨物的超豪MPV車，注入多一份活力同朝氣感。再者，帶有北美車線條的輪廓，亦較一眾同級多用途MPV車，更容易惹來途人豔羨目光。
遙控輪椅控制上落
這輛Welcab特別版的Elgrand型號，座艙3排7座位均以高級透氣真皮椅鑲嵌，中排左旁則加入電控上落輪椅，既可以用遙控器，又可用B柱上的電按鍵操控輪椅上落。輪椅本身只要解開安全鎖，重可以任意自由推動㖭！
此外，部車重裝有超豪的高級CD音響及前後恒溫冷氣，還有倒車及左邊車身盲點閉路電視，加埋雙天窗同前後獨立照明裝置，設備可謂一應俱全，夠晒豪氣。
加大碼胎軨行車穩定
新車沿用3.5公升V6引擎，其雄厚輸出及可靠性，用家毋庸置疑，加上一套5前速半自動波箱，另備有Power同Snow模式選擇，起跑加速利落又順滑。其次，HighwayStar版重換裝有4輪加大碼17吋合金胎軨，不但強化路面抓着力，亦穩定行車，令置身其中的長者或傷健人士，同樣感受到一份如豪華轎車的舒適感。
電控輪椅舒服方便
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■中排左右兩張獨立座椅，即使是福祉輪椅亦坐得舒適。
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■除了遙控器，門柱上另備有電按鍵，同樣可以操控輪椅自動上落車，操控容易。
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■按動遙控器將電動輪椅徐徐放落地面後，只要解開安全鎖，就可以任意推動去其他地方。
前後大燈位有蹺妙
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■尾泵把連整流器設計，形象烘托有跑車動感。
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■High-mount煞車燈旁裝有泊車閉路電視鏡頭（圓圈處），畫面直接呈現於中控台屏幕。
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■加有上下角度調校同AFS轉向功能的Xenon頭燈，照射範圍更廣闊。
可收摺後排騰出尾廂
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■前排高級透氣皮椅組合，剪裁貼服重有出色的承托力。
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■新構造後排座椅，左右收摺時變得更容易，尾廂因此騰出近倍空間。
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■後排一雙獨立座椅配搭，空間寬敞，坐得零舍舒適。
桃木座艙修飾夠高貴
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■5前速半自動波箱另備有Power同Snow模式選擇，勝在轉檔反應流暢。
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■車廂陳設瑰麗悅目，新加入表板四周的桃木修飾，營造有高貴轎車格局。
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■渾然一體的中控台，有齊高級CD音響及前後恒溫冷氣外，頂置LCD屏幕重加有左邊車身閉路電視顯示。
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其他全新裝備
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■全新液晶體表板陳設，編排整齊，清晰悅目。
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■除門邊電鏡、雙電索趟門開關，重新加AFS按掣。
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■前後備有雙天窗外，還有獨立照明同出入扶手組合。
福祉車種　日本勝香港
這類惠及長者及傷健人士的福祉車（Welcab），查實東瀛本土車壇經已存在已久，幾乎所有車廠在新車款誕生的同時，在車系當中已經備有Welcab型號供買家選擇。通常較細車款未必會提供活動輪椅，然而體形較大的MPV車類，除卻附有電控上落的活動輪椅，或有吊臂及斜台供選擇，講到照顧社會上小撮弱勢社群，香港可謂望塵莫及。
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NissanElgrandHighwayStarWelcabSpecifications
引擎：3498ccV6DOHC
馬力：240ps/6000rpm
扭力：36.0kgm/3200rpm
傳動：5前速半自動波，後輪驅動
懸掛：（前）麥花臣支柱（後）多連桿
制動：（前）透氣碟（後）碟式（ABS）
輪胎：215/60R17ToyoTranpathJ46
尺碼：4835×1795×1920mm
軸距：2950mm；車重：2000kg
平均耗油：8.2km/L（日本10.15模式）
車輛提供：富利堡汽車（28776700）
另一推介：豐田AlphardWelcab
點睇：唯一嘅同級對手，廠方不斷加裝配套，令車系面世至今仍不落俗套，用上一台3.0公升V6引擎（馬力220匹），勝在扭力輸出有力又平均，賣家可選配Welcab輪椅裝備。
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