轆Book:兩大高手S攻略
新車嘅研發一代比一代強勁,林林總總高科技系統中,女生最Buy嘅,肯定係自動泊車系統。部車識得自己左扭右扭泊入S位咁叻仔,方便省時夠實用唔在講,最緊要係唔使俾啲男人睇死我哋女仔唔識泊街邊位。不過,要爭回面子之前都要先做足功課,因為原來有好多地方要注意,稍一做錯唔聽使,惡鬥男友時就會輸得好唔抵。
記者:許維雅
攝影:陳陶鈞
Model:Wing@Puremodel、Leo
相信唔少女司機面對泊街邊扭幾手軚先入到去嘅S位時,都有咁嘅經驗。身旁男友不停嘈:「唉!咁入呀!都話咁咯。」本來已經夠手忙腳亂,聽多兩句教訓即㷫,後面嘅車焗住等,司機仲不停響號催你,嘩,㷫上加㷫!呢啲時候,應該會好想架車有自動泊車系統,可惜香港代理引入有自泊系統嘅車款唔算多,暫時大部份都係歐洲車,好似Benz、Volkswagen同Audi等。市場自泊系統嘅運作一般都大同小異,但操控步驟則稍有不同,大致可分兩類,究竟佢哋係咪一樣強?今日我哋就俾兩大代表BenzA150同VolkswagenPassatCC一展身手搵答案,亦等阿Wing可以向男友Leo示威,示範佢睇如何蹺埋雙手泊車得手。
見到前面有空位,應該喺泊車位後面架車嘅旁邊(如圖位置)、甚至更早,就要啟動自動泊車系統,太遲先啟動,系統可能會掃描唔到車位位置。
停喺第一步所講嘅正確位置,打燈,再㩒波棍旁邊嘅P掣,即啟動自泊系統。
停喺第一步所講嘅正確位置,車位喺左邊就打左燈,自泊系統立即啟動。
將車繼續駛向前,令系統可以掃描空位嘅闊度同距離,一路駛至空位前面部車旁邊。
掃描到車位適合,顯示屏會提示你在適當位置停車,停車後入後波。
入後波後顯示屏有「是否想泊車」嘅提問,按軚盤左邊按鈕確認"Yes"啟動系統。
呢個時候,可以放開雙手,軚盤會自己扭,淨係用對腳輕輕放Brake控制架車嘅向後速度。
角度點扭,架車識同你計,但四周有無人、架車泊幾後,就要自己睇,後波雷達會幫你手。
當日比拼時,兩車都能於半分鐘內完成動作,而且都泊得工整靚仔,算係打成平手。
自泊系統英文叫"ParkAssist",講明輔助,咁就唔係生神仙有求必應,有幾點大家必須要小心留意。
呢類自泊系統一般只可泊S位,泊唔到L位就好多人都知,但原來彎位都唔得,測試過兩架車嘅系統都係失敗。
車位太窄當然唔得,但原來車位太闊都唔得,若然車位前面或者後面無車,就感應唔到距離計唔到角度,系統亦發揮唔到。泊車後跟前後車距離要在0.5至1.5米左右。
當車向前駛,讓系統感應泊車位置時,原來同旁車嘅距離都有一定限制,貼得太近或離得太開都感應唔到。
■讓系統感應時,與旁邊嘅車距該約50至60cm左右。
自動後泊時,放Brake嘅速度都唔可以太快,太快一來危險,二來可能會影響角度。
VolkswagenPassatCC2.0T跑味爆發
屬四門Coupe嘅PassatCC,賣相明顯具有跑車味,而裝備亦較豪華,天窗、記憶電控駕駛席、Bi-Xenon頭燈有齊。性能上,搭配源自GolfGTI的2.0公升Turbo引擎,即使上斜亦有不俗嘅力量感。至於自動泊車系統,同樣可於半分鐘內完成有關動作。
引擎:1,984cc直四Turbo
馬力:200bhp/5,100-6,000rpm
扭力:280Nm/1,800至5,000rpm
傳動:六前速自動波,前驅
售價:$359,000
查詢:VolkswagenHK(36989688)
Benz中嘅小可愛,屬入門級別,外形小巧,但天窗側鏡指揮燈有齊,1.5公升牌費亦屬最平級別,雖然馬力唔大,但足以應付一般香港路面。仲要加入埋自動泊車系統,而且自泊時嘅操作極為順暢。車價二十萬多啲就買埋品牌效應,抵!
引擎:1,498cc直四SOHC
馬力:95hp/5,200rpm
扭力:14.3kgm/3,500-4,000rpm
傳動:七前速無段變速自動波,前驅
售價:$225,000
查詢:仁孚行(28957288)