仔細的探究過後，發覺這輛FitDynamite的四輪拋沙板設計，車身闊度較原車多出50mm，有成1,725mm咁多，唔單止可以換裝上四輪Mugen專用的17吋胎軨，還裝有全套Brembo制動器，車尾有DTM式高置尾定翼，就連車底下的雙出式尾喉之間，一樣備有整流構造，以加強高速行車時候的下壓力。而車高則比原裝車還要矮了一截（1,490mm），遠看起來好像完全俯伏在地上。

相比下，FitDynamite車廂裝潢是一輛不折不扣的跑車模樣，除錶板出於Jazz車系之外，前後兩排Recaro桶椅、Momo軚、波棍、中控台頂置油溫、油壓同水溫計，帥氣十足之餘，鮮紅的座艙色調仲予人辣車本色，而啟動引擎的電按掣及安全斷電掣，均暗藏在首飾箱內，要是單單只是睇車，我又點可以領略到呢部FitDynamite的真我本色！

終於得到在場負責人士的首肯，筆者大可一嘗部車的真性情，由於部車未有風油軚，轉向要費盡九牛二虎之力，而離合器卻是出奇的輕柔，而6前速手波的轉檔行程卻異常的短，差點兒有些檔位不明的感覺。當熟習操控之後，便踏油門走出清水灣的停車場，這才曉得部車裝有快Cam設計，頭段表現明顯乏力，引擎轉速要上到4,500rpm過外，才領略到瘋狂的扭力，但不平路面環境下的彈跳，確實很不自在，走了數圈之後草草完結今趟的實地試車呢！

引擎：1998cc直4DOHCi-VTEC
馬力：260ps/8800rpm
傳動：6前速手波
車價：未有
車輛提供： 合群汽車（23802231）