【本報訊】雖然國泰航空上月底宣布完成全面收購港龍航空，港龍隨即炒掉約200名後勤員工，但消息人士透露，港龍上周一開始，展開招聘前線員工活動，未來一年，分批招聘合共150至200名空中服務員，為未來3年擴展亞洲區及鞏固內地航線網絡作好準備。
據了解，國泰全購港龍後，首要鞏固港龍在內地23個航點的網絡，北京及上海兩線黃金線固然每日有十數班航班，其他二、三線內地航點亦會陸續增加班次，務求令每個航點可以提供每日一班航班服務。

經營國泰不飛城市

其次是希望港龍經營國泰不飛的亞洲區次熱門城市，原因是港龍的機隊規模較國泰細，現有29架空中巴士客機，每架載客能力介乎150至335人，相對國泰最小的飛機型號，載客能力已有240人，最大型的波音747客機最多載客524人。
國泰正好利用港龍的細飛機，經營區內次熱門城市航點，此舉可以擴闊國泰的航線網絡，增加收入及提高成本效益。據悉，港龍有意於未來3年，每年增加2至3個亞洲區新航點，現正考慮於今年底至明年初重開布吉線，增加南韓釜山及柬埔寨新航線。
而且，港龍明年陸續將租予前大股東中國國際航空的4架客機收回，令客機機隊總數增至33架，運載能力提高一成。在擴充航線網絡、飛機總數和運載能力增加及員工自然流失的情況下，港龍決定增聘前線機組人員。
港龍暫不擬舉行大型招聘會，但已於上周一開始進行面試，擬於未來一年分批聘請合共150至200名空中服務員，提供培訓為網絡擴展作好準備。港龍現有約1,100名機組人員，即約增加一成人手。