【本報訊】將軍澳環保大道車禍昨日再次癱瘓工業邨交通，原來當局早有鴻圖大計，興建一項有關將軍澳至藍田隧道、並接通將軍澳市和工業邨的跨海大橋計劃。不過西貢區議員陳繼偉指：「大橋四年後至動工，要2016年落成，市民最少忍多8年。」

身兼西貢區議會交通及運輸委員會成員的陳繼偉談及這個將軍澳交通大計時笑言，計劃重心的1.3公里長跨海大橋落成後，將成為將軍澳區的輔助道路，日後再有意外或工人封路示威都不怕釀成交通災難，可是現時計劃剛獲區議會通過撥款研究設計，日後尚需經立法會通過。
據土木工程拓展署資料，這項交通大計包括於藍田照鏡環山興建一條接通將軍澳的隧道，隧道出口設於觀塘；將軍澳跨海大橋可供車輛、行人及單車共用，當局會填海興建收費廣場連接隧道及大橋。

香港汽車工業學會副會長李耀培則批評環保大道設計過時，無輔助道路連接將軍澳市中心及工業邨；而私家車在重型車及泥頭車之間行走十分危險，駕駛人士超速及跟車太貼易生意外。

土木工程拓展署將於2012年動工，興建藍田隧道及將軍澳跨海大橋，預計4年後落成