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各展實力 今互派車隊到中環抗議
的士小巴村巴搶客大遊行

蘋果日報 2003/11/27 00:00


【本報訊】的士、小巴與邨巴搶客之爭升級,數百輛的士和小巴及數百輛邨巴,今日分別會在早晚各自發起遊行集會向當局及對方示威,由於車隊遊行時間避開了上、下午繁忙時間,預計不會對中區交通造成太大影響。當局已決定修改法例堵塞漏洞,取締非法邨巴,包括收緊發牌及加重刑罰等。

用半年修補灰色地帶
環境運輸及工務局局長廖秀冬昨分別與的士、小巴及公共巴士同業聯會代表開會,她在會後表示,運輸署會用六個月時間,全面檢討非專營巴士發牌制度,以及執法修補灰色地帶,如濫用非專營巴士合約出租牌照。
但的士小巴權益關注大聯盟發言人黃羽庭指出,他們爭取取締非法邨巴已歷時兩年多,現在又再檢討半年,運輸署過去兩年分明「混吉」。
大聯盟今日會發起遊行抗議,三百輛的士及小巴會在上午十時齊集沙田馬場,而一名因生意差而導致破產的的士司機會當場擊毀一輛的士作為抗議,然後其中八十輛的士及小巴會出發遊行到中環添馬艦,車隊以十輛為一批,以正常車速行駛。
至於代表邨巴的公共巴士同業聯會主席楊偉雄則反駁,政府一向厚待的士、小巴業界,「我哋申請多幾條路線,加密啲班次十次九次都唔得,政府又叫商場同地產商,唔好租我哋啲車,咁簡直係封殺。」他稱今晚會號召數百輛旅遊巴停泊在沙田馬場停車場、會展外及添馬艦抗議,其中三十五輛旅遊巴會由沙田馬場慢駛到添馬艦。
政府消息人士表示,以往經濟好景,的士、小巴及邨巴相安無事,但近年經濟差,遂出現「爭地盤、踩過線」,邨巴數目在過去五年由五千多輛逆市增長了兩成至七千輛,可見確有利可圖。

警承諾打擊非法邨巴
消息人士指出,運輸署打擊邨巴非法載客一直有人手及搜證的困難,成效不彰,直至近期「留港消費行大運會」利用法律漏洞,以會員制方式用邨巴非法載客,當局徵詢法律意見後,發現難以作出檢控,才醒覺必須修改法例,堵塞漏洞,當局亦會檢討罰則,加重非法邨巴的刑罰,而警務處副處長李明逵已承諾短期內會採取打擊非法邨巴行動。
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謝健威手持「致李嘉誠先生的信」的廣告在其專線小巴站上展示。
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