【本報訊】國泰稱霸之路仍存在變數，日前有接近香港快運消息人士向本報透露，作為香港快運股東的鍾國頌，無意出售快運予國泰。國泰所發公告亦提及，一家快運的中間控股公司股東，有意爭辯賣方訂立交易協議。據了解，鍾國頌已委託律師，正研究入稟推翻收購的可能性。

國泰通告提到，「一家代表香港快運的中間控股公司股東的律師事務所致函公司，表示有意爭辯賣方就交易訂立協議」。另一方面，接近香港快運消息人士曾向本報透露，鍾國頌由始至終不打算把快運出售予國泰，意味國泰所提及的「香港快運的中間控股公司股東」，正是鍾本人。國泰又指，倘若開展妨礙交易的訴訟，公司在股份收購協議項下，有權終止股份收購協議。

昨日鍾國頌回應《明報》查詢時表示，有關交易「繞過股東直接將BVI公司出售」。問及對現任執行董事長的言論的看法，快運官方回覆本報查詢時表示，公司並沒有參與此次股東對外的洽商，故不作評論。快運又確定國泰航空正式達成收購其股份的協議，期盼雙方在新前景下帶來協同效應。

另外，國泰行政總裁何杲昨日向員工發出電郵公佈全購快運的消息，其在電郵中提到，「由現在直至收購交易完成前，有很多工作需要完成」，會向員工持續更新收購進展，未知後續工作是否包括處理快運中間控股公司股東就交易爭辯的事宜。

競委會：須調查是否涉壟斷

除了上述收購糾紛，交易能否完成亦須待達成若干條件後方可作實，包括獲得有關的競爭管理當局授予所需的許可。本報就本港航空公司合併如何構成壟斷的問題，向競委會查詢，並獲回覆指，《競爭條例》禁止具有市場權勢企業濫用權勢，損害競爭，企業亦不可訂立或執行具有損害香港競爭之目的或效果的協議、決定及經協調做法。至於個別個案是否確實為反競爭行為，則視乎相關證據而定，競委會必須進行適當調查，方有結論。
■記者邱曉欣