為增加居民的交通選擇，紐約市政府本周一起將十多個社區、約300個泊車位，預留給汽車共享公司的車輛使用。有居民抱怨，新措施令他們以後更難泊車。

目前如Zipcar、Enterprise等共享汽車公司車輛，只可以停泊在停車場。新例生效後，首次獲准停泊在路邊車位。若有其他車輛佔用了他們的專用車位，共享汽車公司更有權把違規汽車拖走。

根據新計畫，市府在曼哈頓周邊14個中低收入社區，撥出285個車位，供共享車輛使用。當局指，由於這些社區車位不足，故未能獲得良好的汽車共享服務。

市府運輸局理解新政或會引起車主不滿，但認為讓紐約人更容易獲得汽車共享服務，有助減少他們對私家車的依賴，從而紓緩交通擠塞，並減少溫室氣體排放。

但有駕駛人士表示，紐約市的道路條例嚴格，駕駛情況不理想，新政只會為他們添麻煩。也有意見認為，新政等於把公共土地交給私營牟利公司應用，做法不當。

美國《紐約時報》