廣深港高鐵香港段今早通車，在中港高官及港鐵高層眼中今日是大喜日子，主持正式營運儀式時一片歌舞昇平，營造出全港跟著一起普天同慶的景象，運輸及房屋局局長陳帆便形容高鐵是「新生命開始」，要大家愛護及扶持。不過，大家都在同一個西九龍車站，一班低薪車務助理卻視今天如廉價員工受難日，車站是「人間煉獄」，剛下班不久便即時爆料，指斥港鐵管理「混亂垃圾」，令他們一班低下層員工要在飢寒交迫下服務乘客，不但做足10個小時，連早餐及午餐都「冇得食」。

爆料的車務助理，剛於下午2時多「甩難」後便即忍住不向《蘋果》爆料，力數港鐵不是。他表示，他們屬於外判員工，早更正常工作6小時，由早上8時至下午2時，但昨日收到上層指示，要求他們一班早更車務助理，必須在今日清晨5時準時去到西九龍車站開工，所以不少人今日凌晨3時許已出門上班，早到的人其實於凌晨4時多便已經開工。

爆料人稱，首班車開出後，乘搭高鐵的乘客越來越多，實際情況亦與訓練時所預想的完全不同，加上人手不足，在出現混亂時，他們第一時間便成為乘客的出氣袋，就連港鐵的正職職員亦拿他們出氣。此外，車站的冷氣很猛烈，但公司未有為他們提供外套，他們一直只穿上短袖衫工作，加上港鐵未有為他們安排休息時間，他們全部人直至下午2時多放工都沒有進食，一直在飢寒交迫下做足9-10小時。

爆料人稱，有同事向上層反映問題，但一直未獲正視，就連食水，公司亦沒有提供，不少同事喝完自備的清水後，便一直沒有水喝，據悉有車務助理因「斷水斷糧」而選擇提早離開。爆料人又謂，以為可以下午2時準時下班「甩難」，豈料一直未有人接更，差不多要到下午2時半才有下一更的同事陸續出現，批評港鐵安排人手失當。

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