【本報訊】港鐵車站接連爆出沉降事故，港鐵昨日終於公佈全港64個鐵路設施沉降監測點名單，披露港九市區地段亦有多個鐵路設施出現輕微沉降，其中九龍站就因西九文化區M+工程而出現17毫米的沉降。政府亦公佈新的通報機制。
屋宇署會繼續負責制訂沉降監測點及停工指標，如有關私人工程的監測點錄得到達停工指標的沉降幅度，或港鐵及相關部門認為沉降影響鐵路安全而停工時，港鐵、屋宇署和機電署需即時互相通報；屋宇署和機電署需在48小時內視察受影響鐵路設施及覆核港鐵的路軌監測數據，並會隨即作聯合公佈；復工亦會向公眾滙報。

港鐵其後亦向傳媒發稿，表示會嚴格按照新機制與政府合作，並首度公開現時全港64個鐵路設施沉降監測點名單。名單只交代監測點約略位置，未有透露實際涉及設施和確實位置。最多監測點的鐵路是佔15個站的西鐵綫，其次是東鐵及馬鞍山綫有11個。名單中最嚴重的是輕鐵天榮站，最新沉降幅度達90毫米，超標10毫米，亦比上次公佈再多1毫米；另一個超標車站是東鐵大圍站，最新沉降幅度是23毫米，超出20毫米的停工指標。
新公佈的監察點並無超標情況，幅度比較大的包括東涌綫的九龍站，受西九文化區的M+工程影響出現17毫米沉降，差3毫米達停工指標。市區其他地區包括中環、北角、尖沙嘴、旺角等都有監測點，但幅度大部份都在5毫米以內。
■記者林偉聰