台灣台北市政府在過去5日的凌晨時份，進行無人巴士測試，今日凌晨進入最後階段。台北市副市長林欽榮表示，測試非常成功，未來將擴大測試，不排除在日間人潮、車潮較多的時份進行，讓無人巴士與有人駕駛的車輛同時運行。

台灣《蘋果日報》記者試乘無人巴士，由於還在測試階段，只能以不到10公里的時速運行(最快40公里)，乘坐起來感覺有些緩慢，另外車廂內部僅有6個座位，空間不算寬敞，但車輛感應裝置相當敏感，距離車輛30厘米以內，就會自動減緩速度。

這次無人巴士測試，首3日是搜集道路資訊，之後兩日則進行載運測試。資訊局表示，本次測試相當成功，不過由於車輛偵測紅燈、黃燈信號仍有些疑慮，因此未來會協調NCC在燈位加裝傳送位置，透過雙重感應方式運行。

林欽榮稱，未來無人巴士測試除考慮在日間進行，同時會在大範圍空間測試，除了信義路全線，也不排除在內湖科學園區、南港科學園區、南港車站連結到中央研究院等地測試，他表示台北市願意做最大無人巴士實驗室，也歡迎與智慧城市相關各種實驗都可以在北市做實驗。

台灣《蘋果日報》