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【東鐵出軌】港鐵望明日恢復服務 劉天成:正研究將另外兩卡車廂放回路軌

蘋果日報 2019/09/17 17:22

港鐵列車東鐵

港鐵今早發生罕見意外,一列由旺角東開往紅磡的東鐵綫列車離奇出軌,分開兩截,3卡列車偏離路軌,車門飛脫。港鐵主席歐陽伯權早前到醫院探望傷者,強調會盡快查出事故真相,其後至傍晚向傳媒表示,他代表董事會要求管理層盡快查出真相交代事件。他今早曾到現場了解意外,現時有200多名職員正移開損毀列車,希望盡快回復服務,又表示支持及歡迎成立專家小組,並邀請外國專家提供新角度及意見。
港鐵行政總裁金澤培指今次事件嚴重,亦稱今早曾到現場視察情況,認為發生意外原因可能與路軌機件、車內問題或外部因素有關,即使路軌有裂痕,可能是成因或事故後果,現時初部的搜證已完成,即使列車被吊走後仍有搜證工作要做。
港鐵車務總監劉天成指涉事列車有12卡,今晨原定由旺角東站駛往紅磡總站的1號月台,其間3卡車廂脫離路軌,現時第7卡至第12卡的車廂已經駛離現場返回車廠,而第4卡車廂亦由重型車輛吊回路軌上,正研究如何將第5及第6卡車廂放回路軌,移走列車後仍需進行新一輪的搜證工作,當搜證完成後便會進行復修,但由於情況複雜,其中存有不明朗的因素,會以明日恢復服務作目標。
他表示,紅磡站列車出軌時,用作轉向的「波口」導向正確,而昨晚港鐵曾在事發現場100多米外的位置更換8米長的鋼軌,港鐵檢查後,發現路軌有3處「損傷」,其中一條約1毫米闊,另外兩條則大約30毫米闊,3個路軌的「損傷」位置相距數十米,會調查「損傷」是事故起因還是意外後所導致。
根據紀錄顯示,由於列車當時正在進入紅磡站,所以車速頗慢,時速約30多公里,而且月台軌道的閉路電視只拍到列車駛入月台的情況及3卡車廂駛離路軌。當列車被吊回路軌再駛離現場後,港鐵便可以進行新一輪的搜證,但路軌上是否存在外來物則言之過早,需要進行搜證作詳細調查。
劉天成續指,東鐵綫於1983年電氣化,這批列車是在當時購買,曾於1997年進行中期翻新,通常起碼可用40年或以上。至於今晚紅磡站是否要進行新訊號系統測試,他表示要作了解。意外於早上8時30分左右發生,港鐵職員首先協助第1至4卡的乘客到紅磡站,而另外8卡車廂的乘客則在早上9時43分完成疏散返回紅磡站,其後港鐵職員確定路軌上沒有其他乘客後,工程人員立即進行搶修。
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港鐵車務總監劉天成指第4卡車廂亦由重型車輛吊回路軌上。江子堯攝
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港鐵主席歐陽伯權 (中)表示支持及歡迎成立專家小組。江子堯攝
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路軌上其中兩處傷痕闊大約30mm。黎家駒攝
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路軌上其中一處傷痕闊大約1mm。黎家駒攝
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路軌上其中兩處傷痕闊大約30mm。黎家駒攝
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路軌上有3處「傷痕」。黎家駒攝
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