埃塞俄比亞航空公司一架波音737 MAX 8編號「ET 302」客機周日失事墜毀，有知情者透露當日控制塔與客機之間的對話，指客機在起飛後加速至異常速度，機師語氣非常驚慌，道出無線電緊急用語，要求批准折返降落，控制塔人員也發現到客機情況有異，在機師發出要求前已經指示其他飛機暫時不要降落。

美國《紐約時報》引述知情人士指，客機從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴（Addis）起飛後一分鐘，機長格拉丘（Yared Getachew）冷靜地向航空交通管制員表示遇到「飛行控制問題」，當時雷達顯示飛機的高度，遠低於爬升期間離地面的最小安全高度。該人士說，在兩分鐘內，客機已經爬升到安全的高度，而機師表示希望將客機維持在14,000呎（4267.2米）。

之後交通管制員觀察到客機有異樣，飛機升降幾百呎，而且移動速度不尋常地快。當時兩架埃航客機「613」及「629」正由東面飛往機場，控制塔人員相信「ET 302」遇上緊急情況，便指示兩架埃航客機維持在高空。

此時格拉丘就以非常驚慌的語氣，打斷控制搭與客機之間的對話，他說：「Break Break，要求折返，要求引導降落。」機師所說的「Break-Break」屬無線電用語，通常發生緊急事件時會喊一聲「Break」，意思是要求無線電靜默，只讓重要訊息流通，而機師連喊兩聲，足見當時情況十分緊急。控制塔批准客機折返後，飛機右轉爬升得更高，一分鐘後就由雷達上消失。

航空安全專家考克斯（John Cox）指飛機速度非常高，「問題是為甚麼會這樣，那架飛機比正常加速得更快。」目前當局對空難的調查仍處於初步階段，客機「黑盒」周四已送抵法國分析，希望獲得進一步詳情。

美國《紐約時報》

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