此外,機電工程署與港鐵昨舉行聯合記者會,解釋高鐵列車被質疑不符合歐洲最高防撞標準EN15227。機電署署長陳帆表示,已就事件要求港鐵提交風險評估和列車碰撞分析報告,署方正審核資料,並要求港鐵聘請獨立第三方專家顧問審視報告。陳帆說,如測試後發現列車不達標,不會讓列車行駛,又指不會偏袒港鐵,「安全係無任何妥協空間」。
港鐵總機電工程師梁志立說,會在兩個月內完成第三方的審視,交予機電署,強調有關的九列列車符合國家鐵路局的安全規範。他又說,目前世界上沒有任何國家的列車產品,能夠既迎合高鐵系統又符合歐盟的最高安全標準。港鐵指,採購列車時,市面上未有任何可符合EN15227標準的高速列車可行走時速350公里,故最後根據世貿採購標準購入現時的列車,並強調採取的內地信號系統標準,等同歐盟標準,絕對安全可靠。