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廣深港高鐵香港段將於本月23日正式通車，不少市民對這條造價近千億元的最貴鐵路工程都相當好奇，包括位於B2樓層、在香港境內卻會被當成「香港境外」的內地口岸區。負責營運的港鐵公司，安排高鐵西九總站今、明兩日對外開放，早前免費派出2萬張入場券，讓公眾在通車前入車站一睹盧山真面目。《蘋果》早上直擊現場情況，觀眾可到《蘋果》facebook ，或《蘋果》Youtube頻道 重溫。

持票的市民可於開放日上午10點至下午1點，或下午2點至5點到場，參觀首度對外開放的西九龍總站，可看到站內的全新設施，並設有介紹高鐵網絡和效益的攝影區和攤位遊戲，但月台部份則不會開放，公眾亦不會看到高鐵列車。大批市民今早10時起，陸續由西鐵柯士甸站入場，沿途單方向前行經過西九站一樓接駁天橋、地面層及地下一層（B1），市民最盡可抵 B1的查票櫃位和閘機外位置，而將屬內地境內位置的地底2樓至4樓則不能到達。

港鐵車務總監劉天成早上導覽傳媒在站內行了一周，但並無經過 B3月台層或 B1、2的關口設施。他承認近期連日大雨，在全長26公里的高鐵香港段中，近石崗的露天位置出現積水，但直言鐵路設計發揮好功效，有自動回饋控制中心，停運該段路軌並派員處理。他又在導賞團期間，介紹站內透光窗和室外綠化帶等的環保設計。