《中國證券報》報道，證券業協會近日召集券商在京就滬港通業務進行培訓。會上透露的訊息顯示，滬港通雖然確定了總額度和每日交易額度，但執行過程中並不會刻板執行，將允許交易額度少許突破，加之每日額度是買入賣出額度的差額，最終每日交易金額將超過市場預期。

報道指，滬港通之所以確定以130億元和105億元人民幣為每日額度的上限，是按照滬、港交易所標的每日成交額5%10%之間的比例而確定。

對於市場廣泛關注的兩地交易時間差問題，此次培訓會上也做出了回應。考慮到市場極為關注，如2013年有23個交易日不能同時交易，後續這一時間安排將逐步完善，不排除允許兩地交易時間同步，而首輪滬港通將會事先公布交易日曆。

針對目前滬港兩個市場對交易費用和稅收差距較大，報道引述培訓會消息指，國家稅總將針對兩地的股息、資本利得等稅收出台具體細則，原則是不新增投資成本。