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海外車訊:法國小鎮測試
第5代GolfGTI 200匹劈上山

蘋果日報 2004/11/17 00:00


福士GolfGTI,由第一代至現時第五代為止,已經歷了30年,依然受很多車迷歡迎。最新的第五代型號,預計要在明年初才會在亞洲銷售,不過早前記者卻能親身到法國普羅旺斯的小鎮上體驗全新GTI的威力。這架擁有200匹馬力的機械獸,以高速在小鎮彎曲的小路山間行走,簡直有賽車的感覺,加上以六前速手波驅動,反應敏捷,令人盡情享受快車的真情趣。

記者:林耿弘、曾順珍 攝影:林耿弘
渦輪增壓加速強
全新的GolfGTI雖然要在明年第一季才能到港,但前陣子卻有幸在普羅旺斯小鎮上,試駕這部有200匹馬力的三門版,配備2.0公升渦輪增壓引擎,令整架車在起跑加速方面,都有出眾的表現。由於它有特強爆炸力,由0-100km/h都只須7.2秒,遊走於法國小鎮的彎路山間中,盡情表現其操控靈敏、掟彎穩定和動力澎湃的優點。

流線車身添跑味
新一代的GTI亦比以往的外形來得更有動感,流線型車身能輔助GTI向前推動的力量,車首裝有霧燈,前後亦裝上泵把,尾擾流器和渾圓的車尾設計配合得恰到好處,加上它有齊17吋合金輪圈、雙排氣管、紅色煞車卡鉗及四輪大型碟盤、黑色加寬門檻飾、淡藍色隔熱玻璃及電鍍頭燈等,令整架車看去充滿活力和跑意。
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■相比以往的GTI,第五代的車身設計穩紮,操控反應靈活,路感很明確。
有如置身賽車內
車內的裝置亦跟外形互相配合,尤其是前排座椅強調線條的設計,加上特高椅背和可調校的頭枕,GTI味濃。三幅式的打孔真皮軚環,配合鋁合金波棍頭、飾板和踏板,還有黑色頂篷,坐上去有如置身賽車的感覺。其他車內裝備亦一應俱全,如恒溫冷氣系統、多功能顯示屏幕、自動防眩車內後視鏡、雨滴感應式雨刷、延時安全照明功能、胎壓顯示系統等。安全配套上,新版GTI亦具有ESP電子循迹系統和ABS防鎖制動,令行車更穩定。

GTI最潮新裝
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■透視感強的HID頭燈,令整個車頭看來更神氣。
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■車尾的高置擾流器,線條跟渾圓車身相配合。
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■鯊魚鰭天線配合時尚的車身設計。
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■車頭的鬼面罩連泵把是GTI獨有,紅黑配搭殺氣十足。
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■側鏡指揮燈已成為近年新車的基本配備。
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■三門掀背款的GTI,外形細細但馬力強勁。
內櫳簡潔實用
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■車尾泵把置有雙尾喉,令行車更順暢。
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■尾燈下鑲有GTI,成為車尾的簡潔裝飾。
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■17吋輪圈加上軟硬都恰到好處的懸掛設定,咬地感極好。
前座最有跑味
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■超大螢幕的音響主機上,有齊衞星導航系統和其他行車資料。
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■後座設計跟一般Golf車款相同,因車尾線條特高,是以令頭頂空間寬鬆。
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■無論多功能軚環抑或中控台,都放置得就手簡便。 
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■仿跑桶椅的格仔花紋是早期GolfGTI的配色,應用在第五代中頗有經典味道。
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■6前速手波略嫌太闊但檔位明確,設計太靠中控台亦是其缺點。
VolkswagenGolfGTIProfile
引擎:1984cc直4Turbo
馬力:200ps/5100rpm
扭力:28.6kgm/1800rpm
傳動:6前速手波
制動:(前)透氣碟(後)碟式
輪胎:225/45R17
尺碼:4216×1759×1466mm
軸距:2578mm
0-100km/h:7.2秒
極速:235km/h
耗油量:12.5km/L
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■配上鋁金屬腳踏板,賽車味更濃。
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■藍字紅針的儀表板設計時尚。
其他三門車選擇
Peugeot206GTI
2.0公升引擎可輸出180匹馬力,雖然馬力稍遜,但扭力亦達20.6kgm,加上全車連後座都採用桶形座椅,是以只能載四人,加速性能極佳,是另一部廉價三門車之選。
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售價:$199,000
AlfaRomeoNewAlfaGTSelespeed
車價較貴但絕對優皮,堪稱為愛快入門版的GTSelespeed備有5前速自動+/-波,2.0公升引擎輸出165匹馬力,賣相唔差,座艙設計亦極富跑味,是架型格十足的歐洲跑車。
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售價:$378,000