在這次疫情期間，很多人都一窩蜂去些熱門地方行山，弄得周圍水泄不通。作為車主，既然有車，就不妨去些較偏遠兼人煙稀少的遊車河地方，今次介紹的香園圍，就是不錯的選擇。

記者今次以科學園作起步點，輸入「香園圍」作目的地後，導航顯示距離為28公里，於香港來說，已是頗遠的行程。香園圍公路於上年年中正式通車，由高架道路、隊道及地面道路組成，主要用作紓緩沙頭角公路的負荷。

記者選擇從吐露港公路往上水方向行，經過康樂園出口後便要減慢車速並開始靠左，之後便會見到寫着香園圍／沙頭角的新路牌；一上到新路，便開始進入隧道範圍，其中全長4.8公里的龍山隧道，是全港最長的陸上行車隧道；之後便是0.7公里的長山隧道，兩條隧道皆免費。穿過隧道後便是高架路部份，採訪當日為星期二，車流極之稀疏，行駛近2公里路都未發現有其他車輛；路面鋪設得極為平坦，很有向油門施壓的誘惑，可惜全程車速限制80km/h，沿途亦設有大量測速相機，切勿以身試法。這段路除了少車外，另一個特別景象是兩邊都甚為空曠，比元朗一帶更有鄉郊氣息，而正前方就有很多深圳樓宇，像有返大陸的感覺。朝着打鼓嶺路牌再轉右便到香園圍，當中會途經尚未開通的蓮塘／香園圍邊境管制站，車流同樣極少，大可停泊於路邊，落車打打卡。

到達香園圍後，可步行前往香園圍村，這裏由於尚未有大規模發展，因此仍保留不少清代民初時期的建築物。記者則選擇繼續往蓮麻坑路進發，路面雖然窄，但鋪設得出奇平坦，恐怕超跑也不用擔心刮底。而行了幾公里後，發現路邊樹立了警方的慢駛指示牌，原來這裏的盡頭已是打鼓嶺邊境禁區，所有人士必須要在此掉頭。滿以為失望之際，豈料在折返途中發現到一條旁邊小路，穿過小山坡後，竟然是一大片空曠泥地，周遭更望不到任何建築物，視野一望無際，完全不像置身香港，而若是SUV車主的話，不妨在這裏淺嘗越野樂趣。

香園圍附近只得一間食肆，坦白講環境麻麻，食物質素亦一般。想吃好一點，大家不妨向沙頭角方向駛出，再轉入坪輋路入鹿頸，沿途景色亦相當宜人，不過人、車都較多，更會有對頭車，必定要收慢車速，吃飯後更可在附近行山。而來到這些郊外地方，記者建議開車時大可關掉冷氣，盡可能打開所有窗戶及天窗及除下口罩，好好呼吸一下新鮮空氣，但記得要盡公民責任，切勿隨地拋棄口罩。

製作：果籽
編輯：鄒仲安

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