本月初發生導致157人罹難的埃塞俄比亞埃航空難，調查報告即將出爐。美國《華爾街日報》引述消息人士指，初步結論是客機的防失速系統自動啟動，導致機頭向下墜而釀成慘劇。

報道指美國聯邦航空管理局（FAA）周四已知悉有關調查報告的初步結論。而路透社引述美國官員消息指，預料報告最快下周正式公佈。

調查人員早已懷疑埃航空難和去年的印尼獅航空難的起因，都是與波音737 MAX 8客機上名為「機動特性增強系統」（MCAS）的自動防失速系統出問題有關，懷疑感應器讀數出錯，觸發MCAS不斷自動把機頭按下，機師無法以人手操控取代，最終釀成空難。

737 MAX系列客機接連出事後，全球多國都下達相關機型的禁飛令，波音公司後來完成開發防失速系統的更新軟件，包括讓MCAS事先讀取多個攻角感應器數據，才自動將機頭壓低，而且不會持續壓低，也會限制飛行改動的幅度。

美國《華爾街日報》/路透社/《蘋果》資料室

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