【本報訊】受春節長假影響，內地2月份汽車銷售跌33.09%至126.7萬輛，當中乘用車銷量按月大跌36.74%，較商用車跌幅為大。
分析員認為，由於購車優惠政策已在年初取消，加上中央上周更調高部份汽車稅款，未來數個月內地乘用車銷售增長動力將減弱。
中汽協數據顯示，上月乘用車銷售96.72萬輛，按年僅微升2.57%，較去年同期的55.3%升幅明顯放緩；今年首兩個月，乘用車共銷售249.64萬輛，按年增長10.5%。與1月份比較，上月乘用車各品種均大幅減少，其中轎車降幅居前，銷量下降40.8%至63.36萬輛。

吉利生意按月少三成

內地最大民營汽車製造商吉利（175）昨同時宣佈，2月份汽車銷量按月大減30.3%至3.18萬部，按年增長10.8%，首兩個月銷量7.74萬部，按年升6.7%。
訊滙證券行政總裁沈振盈認為，汽車下鄉政策令前兩年內地汽車銷量急升，加上汽車是耐用品，「買咗就唔會再買」，令今年汽車需求難再大幅增長，而北京推出「限購令」，汽油價格上升亦削弱市民的買車意欲，雖然汽車股回調已久，但目前股價仍未完全反映市場對業界憂慮。
中汽協副秘書長熊傳林稱，若前兩年汽車銷量大增時所提高的產能完全釋放，將出現供過於求局面，儘管應不是今年的事，但部份車廠恐不能完成今年銷售目標。