公路股於8月前已有相當跌幅，其後股價較為穩定，近日亦未能跟貼大市反彈，但部份已在躍躍欲動，越秀交通（1052）是其中之一，弱勢股反彈最後，可以留意。
6月中，交通部及發改委等五部委的聯合通告，要求一年內全面清點業內違規及不合理收費現象，公路股因而受壓，越通仔細解讀通知，認為旨在促進物流業的健康發展，而所投資及營運的公路均按法規收費，不存在違規及不合理現象。在此之前，越通仍收購多條省外公路，現正營運中，亦作出貢獻。
越通為配合政策，4條一級公路經營權於去年11月底終止，對今年上半年業績有影響，收入增9.1%，盈利增6.9%，每股盈利15.2分人民幣，中期息維持10仙；如剔除相關影響，收入應增25.3%，盈利應增11.4%。終止經營權的收入，已逐漸投資於省外高速公路。
期內虎門大橋貢獻減少11.2%，是稅務優惠期屆滿所致，收入仍增4.8%；直至8月，廣州西二環高速、廣西蒼郁高速及湖北漢孝高速為主要增長來源；6月底完成收購長株高速，下半年將作出貢獻；而完成改造的清連高速，培育期漸過，將成為增長的動力。