Atlas Air貨機降落港機場 突拐兩彎傾側 撞爛整流罩引擎
波音Atlas Air
一架由杜拜起飛的Atlas Air波音貨機上月底降落香港機場後不久,突然向左轉,再向右急轉,結果機身向右傾側,令整流罩及引擎損毀。
上月30日近中午,一架由阿聯酋杜拜起飛的Atlas Air波音747-47UF貨機降落香港機場後,機身傾側,令整流罩及引擎損毀。運輸及房屋局轄下的民航意外調查機構,公佈此嚴重事故的初步調查報告,指該貨機降落後不久,突然向左轉,再向右急轉,結果機身向右傾側,三號及四號發動機整流罩底部因而接觸跑道地面,導致整流罩及四號發動機損毀。調查仍然繼續。
報告指,該貨機降落後不久,突然轉向跑道中心線左側,然後向右側急轉,以返回中心線,其間機身向右傾側,三號及四號發動機整流罩底部因而與跑道地面接觸,整流罩及四號發動機底部受損,惟發動機沒有起火,飛機隨後重新對準中心線。
機場天氣報告指,在意外前的23分鐘,機場吹時速31公里的南風,瞬間波動的風勢為時速37公里的西南偏南風,陣風達時速56公里,跑道潮濕,能見度10公里。調查機構已收集飛行紀錄儀數據、維修記錄、航空交通管制通訊、跑道閉路電視錄像及天氣資料等。
報告又指,當時機上載有1名乘客和4名機組人員,4人均在駕駛艙內,其中2名是休班飛行員,坐在右邊的航綫飛行檢查機長,負責飛
行監控,而坐在左邊的操縱飛行員,正接受航綫飛行檢查。截至意外當日,機長有5,200小時操作相同機型的飛行經驗,其中1,100小時為擔任機長。