除了港股走弱外，外圍投資市場亦非常動盪，信心問題一日未除，中港兩地股市只可反彈，暫難轉勢。以前市況不佳，公用股會成為資金避險對象，不過觀乎今次跌浪，此板塊似乎亦難倖免。
提到公用股，不得不提港鐵（066），因高鐵超支後，港鐵目前正面對十字路口，小股東要面對一定程度陰霾。坦白說，作為第一日已是港鐵股東的我，股價升跌根本不太重要，因為單是收息已收回大部份投資本金。為了小股東應有的權利，下月初的股東大會，我會支持港鐵提出派特別息的方案。

今次港鐵派特別股息，坊間有不少批評，但在面對高鐵爛尾的「非常結局」下，這方案算是平衡股東及社會利益的一個相對可取方案。高鐵開支超標已成定局，如果真的爛尾，現在估計要多使百多億元去填氹，對整體社會並沒增值價值。
對港鐵股東而言，此方案存有的風險，就是繼續高鐵工程後可能產生的超支。但現在已過了最難的基建部份，餘下的接駁工程再出岔子的機會較低，再超支機會不大。從股東角度出發，今次安排可以提升股東股本回報率。
自己從事管理數十個寒暑，曾面對不同經營問題，批評總比提出解決方法容易，但我選擇解決問題，而非埋怨錯失。勿論之前政府或港鐵在高鐵事件上有不足，現在需要解決難題，當真的發展至尾大不掉的情況，輸的是整個香港。

陳永陸
獨立股評人
本欄逢周一、三、五刊出