【限量生產的迷思】法拉利Enzo其實唔止400部？
蘋果日報 2018/09/14 00:03
法拉利
當年官方聲稱限量399部的Enzo由500多萬的新車價到今時今日價錢已經翻了好幾倍。
一部超級跑車的價值有很大部份是源自於它的稀有度，像法拉利這類車廠每逢推出一些限量生產的車款時一眾買家必定爭崩頭去購買，但究竟廠方聲稱的生產數字是否完全屬實？
以2002年推出慶祝法拉利55週年的Enzo為例，當年官方聲稱只會生產399部，而法拉利更為時任教宗－若望·保祿二世製造了第400部的Enzo，該部Enzo其後更被送去作慈善拍賣。從官方的數據來看，Enzo在生產週期內的確只生產了400部而已，不過坊間一直有謠言指法拉利Enzo的實際產量超出官方聲稱的2至3成。而近日終於有證據去證明這個說法了，美國專門記錄車輛資料的網站VINWIKI憑著用戶提交的車輛底盤編號和相片，成功收集到493部Enzo的資料。
據知這多出來的93部Enzo，有部分客戶是撞毀了自己原有的Enzo，要求法拉利重新製造一部新車所得來的，而有部份是生產週期完結後額外為特別人士製造給出來的Post-Production車輛（教宗那部Enzo便是屬於Post-Production車輛）。
至於Enzo車內的鐵牌亦沒有刻上是399部車當中的第幾部，只刻上『399 Limited Production』，也許這個做法是當年為了可生產多於399部車而想出來的策略吧。不過就算當年法拉利真的超產了Enzo，這也無減車迷和收藏家對它的熱愛和價值，皆因現時一部Enzo的價錢已被當年新車價翻了4至5倍了。
文：梁彥韜
近日美國網站VINWIKI成功收集493部Enzo的資料（包括：底盤編號，引擎編號），證明Enzo的實際產量比官方所聲稱的數量多出93部。
每部Enzo的限量鐵牌都刻上了『399 Limited Production』，所以車主是沒法得知自己的Enzo是在生產週期中排第幾的。