今日在沒有特別好消息情況下，長汽（2333）逆市狂升21.4%，刷新逾一年半新高，成交約52.1億元，再次見證北水威力。內地港股投資網站格隆匯在今日頭條力推長汽，文章題為「決戰長城：中外資定價權的天王山之戰」，仿如2015年大時代中，格隆匯的點石成金效應重演。文章連接為：（ http://www.gelonghui.com/p/126322.html ）

該文指，長汽是一場中外資大戰，中資集體看好，而外資集體做淡，雙方對決，極可能發生挾淡倉情況，複製中國恒大（3333）逼空，一個月上漲70%的走勢。目前長汽H股沽空股數達7.06億股，而沽空價格大於9元的只有9,200萬股，假設全部沒有平倉，那按最新價格8.73元算，已經大約6億股的淡倉在虧損，接下去只要長汽港股漲幅超過10%，全部淡倉會開始虧損。

該文又指，根據最新的SFC披露的持股結構，持有最多長城汽車H股的4家外資券商，合計淡倉達6.65億股，占全部做空量的94%。其中三家券商的股票基本已經全部用於做空，只有JP Morgan 還有股票可以借出做空。但在外資行集體唱淡情況下，JP持貨沒有變動，預計不會參與做淡。

目前空軍已借無可借，以滬港通為首的中資卻在默默加倉。目前滬深港通合計持股7.44億股，占總股本的24%，這部分投資者堅定看多，在股價下跌過程中不斷加倉，目前持倉達到歷史最高水平。長汽將隨時出現挾升。