【本報訊】民航處新空管系統啟用五個星期內屢次出現嚴重故障，包括航機無故消失長達數十秒、鬼機等。民航處成立專家小組，昨日召開首次會議，就系統運作問題提供意見，專家小組主席兼民航處處長李天柱指，專家小組同意新空管系統在磨合期出現特殊情況是無可避免，但整體運作穩定，民航處亦有機制應付突發情況，強調絕對不會影響航空安全。
李天柱表示，會議主要向專家介紹新系統的設計、功能、過渡期的安排和新系統啟用的運作情況，亦初步擬定了小組未來一年的工作綱領。專家小組將會在下月底舉行第二次會議，屆時會邀請前線員工、空管人員及電子工程師提供完善系統的意見，冀明年3、4月可提交初期報告。

李天柱：可應付旅遊高峯

就民航處不延長warm standby（動態備用）的決定，李天柱指新空管系統整體運作暢順，故毋須延長，即使有需要重新啟動舊系統，亦只需兩小時。他續指，年底是旅遊高峯期，使用動態備用需要額外調配15至20人，佔民航處相關人手五分一，在人手緊張下，他認為應集中人手用新系統處理實時航空交通。
李天柱又指，新系統曾經在一日內處理1,180航班班次，相當於去年聖誕高峯期數量，故有信心民航處能在聖誕高峯期提供安全有序的服務，航機流量高時亦會加派人手當值。
針對早前航班資料有26秒未能與雷達同步的事件，李天柱稱，系統承辦商雷神已經有解決方案，相關的軟件修訂已經完成，惟需經過一至兩個月時間測試，才能正式安裝至主系統；至於早前航班資料在顯示屏消失75秒，是因為工程人員未有跟隨指引導致，涉及人為錯誤。
■記者蘇惠欣