九鐵去年初發生「倒田」兵變事件,當時19名總經理及主管高層人員到董事局外「晒馬」,力撐在內開會與主席田北辰「過招」的前署理行政總裁黎文熹,兵變平息後特首曾蔭權下令秋後算賬,最後一名總經理被炒,以殺一儆百,其他18人齊收警告信。在今次過渡港鐵職位的角逐中,同級的高層人員九鐵有17人,地鐵42人。
較早時兩鐵已完成遴選,結果地鐵42人成功全體過渡,包括經常會公開露面的公司事務部總經理梁陳智明、車務主管劉焯民、市務及車站業務總經理楊美珍。九鐵則只有8人過渡,其餘5人已選擇離職,4人沒有參與自願離職計劃,等候新公司安排的內部調配,若仍無合適工作崗位,最終都要被叮走。
地鐵發言人說,兩鐵已為總經理級及主管人員提供自願離職計劃,補償是每一年年資可獲一個月底薪,最多20個月,有九鐵人員參與。當自願離職計劃截止後,便開始遴選工作,兩鐵成立遴選委員會評選,委員會成員兩鐵各佔一半,另加一名外聘的獨立顧問,遴選過程公平,只考慮候選人資歷、能力及經驗,至於九鐵兵變事件,絕不會考慮。