【本報訊】地鐵列車前天幾乎將接近二百名乘客載往九龍灣車廠,地鐵公司昨日承認是中央控制室沒有通知肇事列車車長,列車已由電腦設定是返車廠,車長仍照常站站上落客,事件中有員工要負上責任,地鐵並公開向乘客致歉。
員工指班次混亂
另外,地鐵昨日又發生夾人事件,二十歲姓胡女子,昨午五時與男友在深水埗地鐵站搭地鐵前往荃灣方向,途至美孚站時,她左手中指被門罅隙夾到,直至列車關門後她才能鬆手,當時並未通知車長,直至到荔景地鐵站後痛楚異常,遂與男友告知地鐵職員報警,救護員即時為她敷治。
地鐵公司發言人稱,列車門開關是正常運作,乘客被夾但沒有通知車長,故車長並未發現意外,而列車內有警告字句,希望乘客多加留意。
地鐵車務主管許業雄昨在記者會就「烏龍載客」事件解釋,每天早上及傍晚繁忙時段過後,部份主線列車便會調回車廠,由中央控制室電腦設定列車目的地是車廠,再透過通訊系統通知車長不要停車及開門載客。
然而,前天編號二十五號列車,原應由調景嶺站開往九龍灣車廠,車長未接獲控制室通知,遂如常接載乘客,並以油麻地站為終點站,但列車則按電腦設定的指示往車廠,直至列車駛到車廠路軌,車長煞停,然後掉頭返回主線續往油麻地。
許業雄強調,由於是特別的車務調配,所以必須經由人手通知,電腦無法做到,事件不涉及任何安全問題,但事件中有員工要負上責任,而同類事件以往也曾發生。他又說,列車之間設有安全距離,視乎車速由二十至一百八十公尺,遇上任何情況也不會相撞。