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專家解讀
可借鑑但不足為直航模式

蘋果日報 2003/01/27 00:00


台灣航空公司的客機首次通航大陸,有本港時事評論員認為,這是兩岸交流的一次突破,可以為未來兩岸直航提供借鑑,對改善兩岸關係也具正面作用,但對於兩岸能否盡快實現直接通航則仍審慎樂觀。
時事評論員、台灣問題專家楊錦麟表示,台灣航空公司這次的包機服務可以成為未來兩岸直航的借鑑,但不會成為直航的模式。因為包機仍須在香港或澳門停留,並不是真正的直航,但對於兩岸航空管制部門在技術上的銜接顯然是有益的。

涉複雜航權談判需時
楊錦麟續指出,兩岸近來氣氛較為緩和,兩岸領導人的講話都釋放出善意,在這種情況下,包機通航的實現有助進一步改善兩岸關係,但對於兩岸直航只能審慎樂觀。
他指出,大陸近來以柔性手段處理三通問題,強調三通談判不涉及政治談判,但直航遠比包機複雜,始終要涉及航權、航約等談判,也就是台灣所稱的涉及公權力問題,並不是短期內可以進行的。
時事評論員劉銳紹說,台商包機正式登場,是兩岸交流的突破。若兩岸能以多交流、少政治的意味來看待通航,對大家都有好處。
他又對兩岸直航持相對樂觀的態度。他認為,台灣方面今年內會比較樂意同大陸商討這個問題。因為三通對台灣經濟有利,實現三通有助於陳水扁爭取明年連任總統。
本報記者