國泰客機空中甩蓋板
緊急降溫哥華 全部乘客安全
國泰航空一架波音747-400客機,前日由紐約經溫哥華來港途中,機上一塊蓋板在高空突然飛脫,飛機緊急在溫哥華機場降落。路透社
【本報訊】國泰航空一架波音747-400客機,前日由紐約經溫哥華來港途中,機上一塊蓋板在2萬呎的高空突然飛脫,撞到機身其他部份,造成輕微損毀,飛機緊急在溫哥華機場降落,機上363名乘客全部安全。有專家指出,航機零件在飛行途中飛脫,有可能會擊中引擎等重要機件,釀成嚴重意外。
今次是波音747-400型客機一周內第二次事故。澳洲航空一架747-400客機上周五離港往墨爾本途中,機身爆裂,出現直徑3米的大洞。
據外電報道,肇事國泰航機前日凌晨飛到溫哥華機場上空2萬呎,正準備降落時,機上冷氣系統維修蓋板突然脫落,並對機身其他部份造成輕微損毀,乘客也聽到飛機發出噪音,飛機在當地時間凌晨3時26分緊急降落溫哥華機場,機上363名乘客全部安全。
國泰發言人解釋,脫落的蓋板是玻璃纖維板,並非受力結構組件,不影響客機安全運作。肇事客機機齡16年,在本月及今年3月都曾進行全面檢查。國泰機隊的平均機齡少於10年,相信今次事故與機齡無關。民航處發言人表示,已要求國泰就事故提交報告。
國泰4年前也曾發生零件脫落事故。在04年12月,國泰一架波音777-300客機由曼谷飛孟買途中,引擎掉下導管,壓毀地面兩架汽車。
理工大學機械工程學系教授馮紀應指出,蓋板在飛行中脫落,機身便出現一個洞,會增加飛行風阻,產生噪音及震動,並無直接危險,但也不排除飛脫的蓋板會擊中引擎等重要部份,造成嚴重意外,機率雖然低,但以往也曾發生類似罕見意外,2000年一架客機在法國戴高樂機場起飛時,部份金屬零件脫落,導致一架隨後起飛的和諧客機爆炸墜毀。今次肇事客機機齡16年,以國泰機隊來說已算是較老,但國際上並無為航機機齡定上限,只要維修保養完善,符合安全要求便無問題。
民用航空事業職工總會秘書長陳寶財表示,航機機肚有多塊可以打開的蓋板,蓋板之後是冷氣、供水及廁所等系統。起飛前,工程人員會打開蓋板進行相關工作,完工後便關上,蓋板都有安全扣自動扣緊,起飛前再由工程師檢查一次。
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資料來源:蘋果資料室