英製列車隔音效果以往屢受批評，港鐵到前年才決定花2億元為全部英製列車加裝車門靜音氣墊，減低車廂噪音。據當時港鐵介紹，所有工程要到2020年才會完成。到去年中，港鐵決定再改良英製列車車門，將趟門式車門的導引軌道，改為外扣式設計，杜絕異物掉進導引軌道，阻礙車門開關，工程明年才完成，但未有透露成本。隨換車計劃落實，兩項投資也隨時白費。
立會議員范國威指，近年港鐵被質疑保養維修投資不足，相信港鐵受到社會壓力索性更換新車。他又指，接獲港鐵乘客反映，英製列車加裝靜音氣墊，對改善噪音成效不大，認為港鐵未來應多花精力，加快引進新列車及訊號系統步伐，改善列車擠迫問題。
■記者鄭啟源