【50萬預算】好爸爸想買家用SUV 日系NX 300型仔好玩歐系X3空間夠大

蘋果日報 2019/09/27 06:00

SUV比拼BMW X3 xDrive20iALexus NX 300 F Sport
    作為顧家好爸爸，不少男士喜歡揀選一部中型SUV做家庭車。今日比拼兩主角都是大熱之選，一部是日系Lexus NX，另一部是歐系BMW X3。Lexus NX今年推出全新版本NX 300，新版會加入新安全系統。今次試駕是F Sport版，車價53萬多元。找來另一部差不多車價的BMW X3入門型號20i比拼一下，兩部車價相同會選哪一部呢？
    鬥配備 NX實用齊全X3豪華時尚
    先說尺碼，X3明顯大一個碼，車長達到4米7，NX較短只有約4米6，亦比較窄和低矮。不過在外形方面，我先投Lexus NX一票，車側線條及肌肉感強，瀟灑程度及跑味的確勝X3。加上NX300是F Sport版，比起普通入門版貴8萬元，外觀上也有很多F Sport配件，外觀看上去更吸引，先贏X3一仗。說到實用性，兩車的配備也算相當齊全，有腳掃打開電控尾門，儲物量就X3明顯較多，擺放物件時亦較方便，因為平台低矮一點，加上尾箱備有手拉掣，一拉便可摺後排。作為家庭車，後排也是十分重要。空間而言，NX300尺碼始終較細，空間自然不及X3，但是椅背同樣可以調校角度。雖然頭頂空間有點壓迫感，但幸好也有天幕頂天窗，開揚感更佳。X3後排明顯乘坐空間闊落得多，椅背同樣有輕微角度調校，加上車門有桃木點綴及氣氛燈，整體感覺也比較豪華，而天幕頂跟NX不同之處是可以打開半格天窗。
    說到車廂設計，F Sport版備有F Sport軚環、紅色運動型椅，亦縫上紅色車線，中控台及車門也包上真皮夠貴氣。配備也相當齊全，如投射屏幕及無線電話充電，配備稍多於X3。不過，X3改款周期近一點，車廂裝潢設計感覺較為時尚，中間功能屏幕顯示屏較大，介面設計更新穎漂亮，但如果想要地圖及手勢控制，就須要另外加錢。配備方面也算齊全，只是比NX少了一個投射屏幕。
    駕駛感 X3力量豐盈NX操控靈活
    說到性能，兩者同樣採用兩公升直四渦輪增壓引擎，NX300馬力輸出達238匹，扭力達350Nm。至於BMW X3 20i，馬力輸出184匹，扭力290Nm，但要留意兩者的匹數計算方法有別，NX是PS，X3是hp，究竟哪部力量較好要測試過才知。引擎相同，但‌NX 300傳動系統跟X3有點分別，它只採用六速波箱及前驅。
    於清水灣附近試駕，遇上突如其來的大雨令路面有點濕滑，但NX 300的穩定性不差，不會感到駕駛不穩。雖然數據上NX 300的匹數大一點，惟試駕後，我覺得X3的力量輸出會來得舒服一點，始終上斜坡時感覺力量更豐盈，當然還有它的八速波箱，轉數一直攀升時很暢順。不過NX的駕駛感覺會輕盈一點，轉向各方面的反應快得多，稍稍比X3較靈活，而懸掛設定比X3稍勝，勝在跳動沒有那麼大，感覺上沒有那麼搖晃。
    NX另一賣點 引入主動式安全系統
    新版NX 300還有另一個賣點，它是Lexus香港第一個型號引入LSS（Lexus Safety System）主動式安全系統，包括防撞、保持行車線及跟隨前車自動加速減速等智能定速巡航系統。如果X3想有如NX般齊全的安全系統，就要額外加錢選配Driving Assistance Package，未連稅加11,000元。
    來一個總結揀選哪一部呢？個人認為，如果經常接載家人的話，X3所擁有的空間感確實更佳，家人會坐得舒服一點。如果你是追求外形或操控時樂趣大一點，那就選擇NX吧。
    Lexus NX 300 F Sport規格：
    引擎︰1,998cc直四Turbo
    馬力︰238PS/4,800-5,600rpm
    扭力︰350Nm/1,650-4,400rpm
    波箱︰六前速自動波箱，前驅
    售價︰$539,500起
    查詢︰Lexus HK（九龍灣常悅道11號Centre Parc地下）
    BMW X3 xDrive20iA規格：
    引擎︰1,998cc直四Turbo
    馬力︰184hp/5,000-6,500rpm
    扭力︰290Nm/1,350-4,250rpm
    波箱︰8前速Steptronic自動波箱，四驅
    售價︰$533,000起
    查詢︰BMW HK（土瓜灣馬頭圍道163號）
    採訪：許維雅
    攝影：蕭志南、許先煜
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    今日新疆 明日香港
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    Lexus NX 300 F Sport（右）的車價跟BMW X3 xDrive20iA接近，你會選哪一部？
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    NX 300入門版車價45萬多，F Sport版於外觀上有多一點跑味，車價貴8萬元。
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    F Sport版有真皮包裹、紅色縫線的車廂，中控台的設計立體感豐富。
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    F Sport後排座椅的腳位空間充足，椅背亦可調校角度。
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    新版NX300同採用兩公升直四Turbo引擎輸出238匹馬力，性能沒有改變。
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    NX 300的車尾燈立體設計，雙出氣喉更是六角形。
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    BMW X3 xDrive20iA是X3新推的入門性能型號。
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    雖然是入門型號，但X3的車廂配備十分充足，一點也不孤寒。
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    X3的後座空間更大，老婆及家中小主子相信會投X3一票。
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    引擎容積相同，但X3馬力輸出感覺更豐盈。
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    X3的車尾平台低矮，方便擺放大型物件。
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    X3（左）的尺碼較大一些，加上不及NX的花巧線條多，所以看上去較為笨重。