Uber自2013年進入台灣，4年來波折重重，不單被抗議打爛的士司機飯碗，亦因非法載客、逃稅，被開天價罰單，而上月俗稱「Uber條款」的修例生效，提高非法載客罰款至最高2,500萬元新台幣（下同，約624萬港元），成為對台灣Uber的最後一個重擊。

的士包圍總統府反Uber

台灣的士業界過去對Uber有極大反對聲音，並發起多次示威，曾包圍總統府。而台灣交通部早在2014年指Uber在台並沒有申請運輸業登記，違規派司機及招募白牌車載客，違反《公路法》。不計昨日開出的過億元罰單，Uber已被檢控至少513宗非法載客，共罰款7,325萬元（約1,828萬港元）。
同時，交通部亦指Uber從車資抽取佣金，但沒有扣稅，嚴重破壞市場秩序，財政部國稅局去年就對Uber開出兩筆補稅單，Uber需補稅共5,400萬元（約1,350萬港元），罰款8,100多萬元（約2,020萬港元），合共需繳1.35億元（約3,370萬港元）。去年8月，行政院經濟部投資審議委員會指Uber在台應申請為運輸業，但卻以資訊服務業入台，故撤銷該公司投資許可。
去年12月，台立法院更通過《公路法》修正案並於上月生效，大幅提高司機以自用汽車非法載客的罰款，該條款亦被稱為「Uber條款」，從最高15萬元（約3.74萬港元）增至2,500萬元。
台灣《蘋果日報》