今年是第一次取得奧運個人公路賽及場地賽兩項奧運比賽，而後者更是讓香港人對他抱有希望的項目。事實上，自從他在今年四月曼徹斯特世界盃場地賽取得歷史性首面銀牌，及五月悉尼站同一比賽的第五名後，沒有人敢輕視他在今屆奧運會的四十公里記分賽的實力（因為奧運的選手都在這兩站世界盃碰過）。

今屆狀態能力皆最弗
說到今屆參戰奧運的心情時，阿寶表示：「九六年首次參加奧運，當時的感覺好陌生，可能是年紀小，發揮得不好（結果完成不了比賽）。」
「第二次就參加一個我不熟悉的項目──場地賽，總感到若多一點時間預備，可以會更好（結果他得第十一名）。今次，無論是狀態及能力，再加上我踩車的年資，是運動生涯偏高的狀態，希望爭取好成績。」
自言踩車年齡正在倒數的阿寶，雖然不會視今屆奧運為個人最後一次參賽，亦想以「平常心」去應戰，但抹煞不了大眾對他的期望。亦難得他昨與沈金康教練專程從深圳集訓返港會見記者。今日又到德國參加三場公路賽。

劉敬宇未有入場證
一切似準備就緒，但最令沈教練擔心是場地賽「訓練員」。他說：「雅典那邊提供我們每隊一部電單車，讓訓練員可以在場上做牽引作用（不斷騎着電單車以不同速度去輔助車手練速度），主要練習場地車手的速度及耐力。這一個月來，都是由劉敬宇（前港隊成員）去配合阿寶，他會與我們一同前往雅典，但他仍未有入場證。若他真的不能進場，就會以機械師梁鴻德兼任訓練員，只是梁鴻德在速度配合上仍未太純熟，但近三天已到了深圳練習，情況已有好轉。」