利豐（494）公佈2019全年業績，營業額114億美元（約912億港元），按年跌10.1%；核心經營溢利錄2.28億美元，按年跌23%，全年扭虧為盈賺1,700萬美元（約1.33億港元），每股盈利1.6港仙，不派末期息。

該公司指，近期冠狀病毒的爆發對全球供應鏈造成重大阻礙。國際旅遊及貨物流動受到限制，使客戶更難以採購產品，並促使供應鏈更複雜化，預計為公司2020年及未來帶來重大的不確定性，尤其是在中國和東南亞各國經營的物流業務的前景。

利豐去年營業額下跌10.1%至114億美元。利豐指主要由於客戶持續去庫存、破產及店舖倒閉，以及供應鏈解決方案業務的客戶更替及非策略性客戶的退出；核心經營溢利下跌則由於供應鏈解決方案業務的營業額和總毛利下跌，以及按照長期計劃對數碼化持續進行投資。

行政總裁馮裕鈞指，由於武漢肺炎疫情每天都呈現不同狀況，難以估計日後疫情對未來業務的影響，因此集團暫時不會宣佈新的「三年業務發展計劃」，強調集團未來方向將繼續打造未來供應鏈，發展數碼化平台，以助客戶駕馭數碼型經濟。

馮裕鈞又指，疫情於年初爆發一度打擊中國的需求，惟目前已迅速呈現「V形反彈」，他再重申疫情每分每秒都在變化，各地的供應鏈都受到影響，不少工廠暫時關閉，認為只要各地效法中國，盡快就疫情作出行動，就可像中國一樣錄得「V形反彈」。

另外，集團旗下物流業務「LF Logistics」持續受惠於亞洲中產階級消費增加，以及電子商務物流的增長，惟礙於市況及地緣政治的不明朗因素，集團續押後分拆LF Logistics上市計劃，並引入淡馬錫為上市前的策略性投資者。淡馬錫將投資3億美元認購27.1%LF Logistics股份。

記者：楊佩玲