【命名「嘉義艦」】首艘4,000噸級海巡艦今下水 將可投入國際人道救援
台灣蔡英文人道救援下水禮海巡艦嘉義艦4000噸級
台海巡署首艘4,000噸級海巡艦今日下水,總統蔡英文上午主持命名與擲瓶儀式。
台灣海巡署首艘4,000噸級海巡艦今日下水,總統蔡英文上午在台船公司高雄廠主持該艦的命名與擲瓶儀式,並為其命名「嘉義艦」,祈願它乘長風、破巨浪,航行安全,保障台灣漁民海上作業權益與安全,嘉義市長黃敏惠也特別出席參與儀式。「嘉義艦」預計年底交船,海巡署艦隊分署分署長謝慶欽表示,它主要為海域執法及海上醫療救難,將可投入國際人道救援,爭取台灣國際能見度。
蔡英文在下水典禮上致詞時表示,她上任以來推動「國艦國造」政策,建造更新更快速的海巡艦艇,過程面臨許多挑戰與困難,但都一項項克服,讓世界看到台灣守護國土的決心,更讓台灣造船產業走出全球產業低潮,為造船業帶來新曙光。她感謝4年來參與計劃的所有人員,同時感謝海巡弟兄不分晝夜守護海疆,期勉海委會和海巡署持續努力,緊密與民間合作讓所有艦案如期如質完成,為守護國家再添力量。
為落實國艦國造政策,海委會推動「籌建海巡艦艇發展計劃」,要建造141艘新式巡艦艇,包括4艘4,000噸級海巡艦、6艘1,000噸級海巡艦、12艘600噸級海巡艦、17艘100噸級巡防艇、52艘35噸級巡防艇、50艘沿岸多功能挺。其中「嘉義艦」是首艘完成的4,000噸級海巡艦,海巡署艦隊分署分署長謝慶欽接受中央社訪問時表示,嘉義艦的設計主要是參考同樣是4,000噸級的海軍艦艇,並與美國設計廠商合作進行精進改良,預計今年12月完工交船、正式成軍服役。謝指,4艘4,000噸級海巡艦的總經費,約為117億4,788萬元新台幣(約30億港元)。
接受委託製造「嘉義艦」的台船公司董事長鄭文隆在典禮中致詞表示,這是海巡署新一代旗艦,全長125米、寬16.5米,等於高速公路三車道的寬度,雖稱4,000噸級,但其實滿水位載重可以到5,000多噸,「以後漁民看到這船,心就可以定下來了」。他提到,當初接到任務委託時,海巡署指,海巡弟兄要在艱難氣候中執行勤務,因此裝備要最好,他相信以後可以改善海巡弟兄在大浪中執勤的情況。
他還指,未來國際的商船市場恐很難有起色,「國艦國造」是未來台船主要業務來源。根據最新出爐的全球統計,現在全球有281艘船廠是能接2,000噸以上訂單的「活躍船廠」,但其中217間船廠訂單很快要做完,可能即將要退出市場,剩下的64間船廠擁有全世界75%的訂單,台船很幸運是其中一間。
蔡英文依照海洋委員會海巡署艦艇命名基本原則,將這艘4,000噸海巡艦命名為「嘉義艦」。嘉義艦服勤後規劃配置在海巡署的中部地區機動海巡隊,蔡英文期望嘉義艦能乘風破浪,航行平安,保障台漁民海上作業權益與安全。
嘉義艦配備鎮海火箭彈等武器系統,並搭配20機槍、20炮塔各2座,可在平時擔負起東沙、南沙等遠洋海上執法任務,戰時還可加裝雄風反艦飛彈,協助海軍捍衞海疆,加強台海防戰力。此外,配合當前防疫政策,艦上還有野戰醫院等級的負壓隔離病房、手術室、溫度回復室等緊急醫療救護設備;艦上甲板可供空勤總隊、海軍直升機降落,可在相關海域執行人道救援任務;另外還有高壓水炮、無人飛行載具等,大幅提升海域巡防能量。
「嘉義艦」上也會搭配美國軍規的SeaFLIR 280-HD海用熱像儀,與船上的雷達及導航系統進行整合,將來在雷達系統發現不明目標時,無論是具有敵意船艇,或因故無AIS情資的難民船、海上障礙物,甚至是海面生命體搜尋等,均可透過此系統並依雷達提供方位、俯仰角等影像,提供可辨識的目標影像,讓艦長不致於誤判。
台灣《蘋果新聞網》/中央社
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