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【汽車籽】AirBump包實四角門邊 泊車失魂魚救星

蘋果日報 2016/07/28 00:00


【汽車籽:新車落地】
不怕神一樣的司機,只怕粗心大意之人,泊車、開門時總會把車身碰個傷痕纍纍,愛驅多美多勁也是枉然。法系Citroen回歸,頭炮C4 Cactus便在車身四角及門邊,裝配首創的AirBump空氣膠囊,堅韌具彈性的膠面,幫你化解大部份的輕微碰撞,堪稱失魂魚救星。
這年標致高調回歸,接着又一法系品牌Citroen重投香港,同樣以柴油私家車吸客,不過頭炮走中型SUV的C4 Cactus,外形奇特才是最大賣點;圓潤車身可愛加上繽紛顏色,沒甚麼SUV味,反而萌倒了不少女士垂青。最特別是頭燈、尾泵把及四道門邊,也有一瓣一瓣凸起之物,增添新車獨特之處以外,原來還有碰撞緩衝之用。
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車身四角及門邊鋪設了AirBump防碰花空氣膠囊,記者用膝試撞,感覺軟綿綿。
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尾燈下設有AirBump,泊超窄停車場也安心不少。
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四道門邊也有大面積AirBump,不怕載着粗心大意的親戚朋友。
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在聚氨酯硬中帶韌度的物料下,還有空氣膠囊,為輕微碰撞作緩衝。
座椅軟綿綿 舒適似梳化
這個名為AirBump的技術,以帶有韌度的聚氨酯作物料,內裏再加空氣膠囊,作用有點像波鞋的Air功能。除了在輕微防撞時作出緩衝外,最重要還是幫你擋下日常泊車、開門時的刮傷碰損,車身四角連四道門也有保護,就算駛入超窄地獄停車場,心理壓力也減輕不少。在一些高級車內,雖然有360度鏡頭監察車身四周,方便泊車或駕駛,不過安裝鏡頭的成本高昂,而且有鏡頭不代表不會碰撞,還是防刮損的AirBump來得實際一點,價錢亦相對便宜。
除了外形獨特,C4 Cactus其他話題也不少,超過4.1米車長,加上內櫳偷減了許多不必要的儲物位,造就了比同級車更闊落的感覺。而且駕駛艙佈局頗具新鮮感,中控台及錶板兩個屏幕,採用了像升起的凸出式設計,加上中央一大個像飛機拉桿的手掣,停車拉手掣時頗有衝上雲霄的feel。另外,廠方強調的梳化式座椅,確實是多年試車中坐過最軟綿綿的一款,只怕承托力不足,長途駕駛後腰背容易痠痛。
雖然未能試車,但據廠方數據,配上的1.6L柴油turbo引擎,耗油低於3.4L/100km,即每公里約$0.37油費,若連油卡折扣,便分分鐘低至$0.23,相當恐怖的省錢能力,有機會試車後,再實測一下新車是否如斯省油。
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駕駛艙同樣以圓潤設計為主,再加兩個凸起的屏幕,很有新鮮感。
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1.6L柴油turbo引擎,連油卡折扣計,最低可做到驚人的$0.23/km。
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座椅的感覺軟綿綿似沙發,但會擔心承托力不足引致腰痛。
Citroen C4 Cactus
引擎:
1,560cc柴油turbo
馬力:
100bhp/3,750rpm
扭力:
245Nm/1,750rpm
傳動:
6速+/-波箱
售價:
$238,000(首批優惠)
查詢:
觀塘興業街16號美興工業大廈地舖
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圓潤外形,加上車身有防刮損AirBump設計,應吸引不少女士垂青。
記者:徐影龍
攝影:鄧鴻欣
編輯:李寶筠
美術:黃創泰