車Cam直擊｜醉司機駕泥頭車落斜俯衝 攔腰撞崩行人天橋
蘋果日報 2021/03/08 20:44
荃灣發生罕見交通意外。昨晚11時許，一輛升起貨斗的泥頭車，沿德士古道快線落斜往青衣方向行駛，至近關門口村對開時，貨斗攔腰撞到一條離地約7米的行人天橋，發出一聲隆然巨響。泥頭車整個車頭彈起，衝前至10米外停下，貨斗尾部撞至磨地，損毀變形。
被撞行人天橋出現輕微移位，部份混凝土更崩裂墮地。警員到場調查，姓陳（41歲）司機未能通過酒精呼氣測試，涉嫌酒後駕駛被捕，他事後報稱腰痛不適，由救護員送院治理。現場來回線均告封閉，以便詳細檢驗行人天橋的結構及清理折斷的電線。
據知泥頭車司機早前與友人在象山邨熟食亭消夜飲酒聊天，飯局後駕車離開途中，有人報稱車尾貨斗突然升起並撞行人天橋。而貨車東主聲稱不知道司機為何會駕駛泥頭車 ，因環保法例，業內不會在假日及公眾假期開工，泥頭車是跟隨司機，故懷疑司機把公司車當私家車使用，並正聯絡技術人員把車斗降低才能把泥頭車拖走。
運輸署表示，德士古道北往青衣、介乎荃錦交匯處與國瑞路之間快線仍然封閉，駕駛人士只可使用餘下行車線行車。至清晨6時許全線解封。
理工大學土木及結構工程學系潘智生教授表示，單憑肉眼難以確定天橋損毀情況，但以撞擊後出現石屎剝落，移位等情況，足以影響天橋的穩定性，封橋是首要工作。隨後當局要透過深層勘探，檢查內部石屎層是否有損毀、龬筋是否有斷裂，以及測量天橋承重力。他直言有關工程絕不簡單，相信所花費用以十萬元計。
國際專業保險協會會長羅少雄表示，一般商用家輛若不涉及人命，而是物件損毀的保險賠償金額大約為100萬，若索償金額超出此數，就要由車主及司機共同承擔。不過他補充，保險公司作出貼償前，必須檢視司機在意外中是否遵守保單規定，若證實司機醉駕、未有妥善鞏固車輛物件等疏忽行為，很可能令其喪失賠償，最終亦要由車主及司機承擔賠償。
至於公共道路及其附屬設施若因交通意外事故被損毀，政府會按實際情況及既定機制，向涉事人士追討維修費用。
路政署表示，一條横跨德士古道北近關門口村的行人天橋（結構編號NF48）昨晚遭一輛泥頭車的貨斗撞擊而受損，署方隨即派員檢查受損的道路設施，初步檢查發現行人天橋部份混凝土橋身因受撞擊而受損，天橋伸縮縫位置出現輕微移位，但整體結構安全。已於凌晨完成緊急檢查及清理受損橋身掉下的混凝土碎塊，而受影響的德士古道北相關行車道路段及行人天橋NF48已於同日清晨重新開放，稍後會詳細檢查該行人天橋受損的位置，並安排進一步的維修工作。
讀者吳先生提供片段截圖
泥頭車撞向行人天橋後停下。
泥頭車司機涉嫌酒後駕駛被捕。
泥頭車貨料磨地損毀。
行人天橋一角被撞崩。
貨斗觸地拖行路面出現大片刮痕。
行人天橋損毀，電線折斷。
行人天橋石屎損毀隆起。
行人天橋被撞至移位數厘米。
行人天橋暫時封閉。
泥頭車撞向天橋前一刻。讀者吳先生車Cam片段截圖
去年6月20日凌晨3時許，一輛泥頭車沿沙田橫壆街駛至近源禾路時，車斗突然升起，猛撼來往沙田中心及好運中心的行人天橋橋底。由於泥頭車遇巨大阻力，車頭升起再墮地，司機被震傷，並遭軚盤夾腳，一度被困。現場約160米長的橫壆街，共有3條行人天橋，涉事最後一條天橋事後一度封閉停用。
此外，2018年1月20日，一輛吊臂車沿柴灣道往筲箕灣方向行駛，途經慈幼英文學校對開「興翼橋」時，疑因吊臂未收好，猛撞行人天橋。男司機輕傷，天橋被嚴重撞歪，半截天橋因嚴重損毀而需要清拆，直至重建後，2019年10月份重新啟用。
資料顯示，一般商用車撞毀財物的最高保險賠償金額為100萬港元，若非車主加大保額，超出保險賠償金額需車主及司機負責，若意外中天橋需要清拆重建，費用高達數百萬元，主要是人工、用料費昂貴，假如車主及司機無力賠償，可能要破產。
-----------------------------
你敢爆，我敢獎！ 立即Signal 63836568、WhatsApp 《蘋果》24小時爆相爆片熱線
或致電：63836568
-----------------------------
《蘋果》英文版免費試睇：了解更多
-----------------------------
支持蘋果深度報道，深入社區，踢爆權貴，即Like蘋果專題及調查組FB專頁！