【武漢肺炎】海航系被疫情引爆？關聯企業還債出現問題
蘋果日報 2020/03/20 15:14
海航
海航關聯企業出現未能支付債息問題
在武漢肺炎疫情重創航空業的情況下，海航集團航空版圖的資金鏈仍不斷亮起紅燈，關聯企業的債務兌付仍面臨不小的考驗。
海航集團擔保的一期首都航空發行的BPS票款資產支持計劃自3月19日起停牌，因疫情影響了現金流的歸集；3月30日該期ABS應兌付3億元人民幣的優先級。國家企業信用信息公示系統顯示，海航旅遊集團和海航控股均是首都航空母公司北京首都航空控股的股東。
此外，海航集團實際控制的三亞鳳凰國際機場本周表示，預計無法按時償付3月21日到期的「19鳳凰機場CP001」本息，希望能對本期短融券進行展期。海航控股持股的西部航空4月7日將回售、發行金額7.8億元人民幣的公司債券「17西航01」上周停牌；且在停牌前三天該債券大跌近三成，從97.8元跌至70元人民幣。
海南省人民政府已牽頭成立了聯合工作組，以推進這家巨型民營航空集團的風險處置工作。
據《彭博》數據，海航集團及子公司的境內外存續債務規模高達約1,400億元人民幣。除海航集團去年未能及時兌付境內私募債以外，至少還有三家關聯企業在債券兌付上頻傳不利。旗下大新華航空去年曾傳出未能兌付PPN本息的消息；海口美蘭機場去年陸續出現境內債券展期、美元債違約等情況；天津航空的一只PPN雖未公開披露兌付情況，年初卻出現在了北金所到期違約債券拍賣的名單中。