地鐵公司全線136列車,有78列於1987年或之前購入,列車的變流器(變壓器)均以機械操作,但地鐵公司於2002年耗資7,000萬分批更換共469台輔助變流器,最後一列需更換變流器的列車也將於下月8日投入服務。
地鐵車輛經理張少華表示,電子輔助變流器為車上設施如照明及空調等提供電力,他解釋,由於以電子操作,大大減少因機械操作發出的聲響,行車聲浪對車外環境的影響減低了兩分貝。
他又指,轉用電子變流器後,供電穩定性較以往提高三倍,「以前3.75萬小時就可能發生供電不足導致照明及空調系統故障,但𠵱家係15萬小時先有可能發生一次。」另外,電子變流器能源損耗減少,每年可節省700萬元電費。