警方上月中再次以非法載客取酬罪名，拘捕20多名Uber司機。Uber香港區總經理佘雋知繼早前撰公開信籲港人支持，今日見傳媒時再重申，公司已為司機在香港AIG購買共乘保險，至今仍然生效，亦曾有案例成功獲賠，唯細節涉商業內容，不便公開。

至於非法載客取酬，佘表示全球百多個市場、城市已有相關法例規管共乘行業，新加坡甚至中國內地都有法例讓共乘車輛合法經營。他指出立法並非為Uber專設，而是令更多競爭者能加入市場，發展行業，藉以提高點到點載客的公共交通服務的質素。

佘說，現行針對非法載客取酬的法例過時，未能配合現今科技發展，而豪華出租車許可證申請門檻高，加上限於指定地點提供服務，商業模式與共乘載客有別。他期望即將上場的新政府，可與共乘業界溝通，能否制定合適法律框架，規管行業。

就上月被捕的20多名司機，佘表示公司已提供法律支援，亦已將完整保單交給律師、司機和警方，意味當局已知悉整份保單內容，又透露據知警方仍未正式落案起訴相關司機，相信仍然在研究中。而再之前被判罪成的5位司機，他就指Uber正協助上訴。

佘承認警方拘捕行動後確有影響司機數量。他重申冀當局推出相應政策，讓共乘行業在港合法經營，令市民有更多交通選擇。

Uber香港早前委託香港中文大學傳播與民意調查中心，於今個月初進行香港交通服務意見調查，結果顯示540名受訪者當中，76%認為香港應該有的士以外的點對點交通服務；近78%認為引入Uber有助提升點對點交通服務；同樣有78%人支持將Uber納入香港法例受規管，使之合法經營；另亦有78%認為港府在支持創新產業方面，做得不足夠。