美國速遞公司UPS有意擴展送貨服務至一周七天，其大量員工所屬的國際貨車司機工會（Teamsters）對新合約中的薪酬感到不滿，在周二員工大會投票上，九成會員同意罷工。

UPS聘用2.6萬名國際貨車司機工會成員，自從五年前更新至目前的合約後，再多請了四萬名該工會成員。由於UPS貨運量相當於美國國內生產總值6%，工會一旦罷工可能重創美國經濟。

UPS一年前開始提供周六送貨服務，公司未正式宣佈推出級周日送貨的計劃，但工會指，UPS已經完成了數個相關計劃書。談判的其中一項建議是創立雙軌制薪酬制度，把時薪15美元的兼職員工，轉為全職，並維持目前時薪水平；現有的全職司機，則可以賺36美元時薪，等同約7.5萬美元年薪。

國際貨車司機工會會內對這項建議意見分歧，令勞資雙方更難達成協議並避免罷工。工會內的反對組織UPS Teamsters United認為，UPS去年錄得50億美元利潤，應該讓新加入的全職員工，也獲得跟現有員工同樣薪水。工會發言人則拒絕評論談判內容。

UPS目前的勞工合約將於8月1日屆滿，雙方還有不足兩個月來達成新協議。

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