美國選舉人團投票結束後，美國貿易代表萊特希澤（Robert Lighthizer）接受路透社專訪，促請總統當選人拜登繼續向中國施壓，要求中國遵守今年初與美國達成的首階段貿易協議。萊特希澤亦表示，總統特朗普透過對華加徵關稅，打破美中貿易常態，並促使商界反思對中國供應鏈過度依賴的問題。此外，他接受英國廣播公司訪問時表示，希望與英國達成較小型的易協議，以減少關稅。

特朗普任內至今合共向價值3,700億美元（約2.87億港元）的中國貨加徵關稅，美中雙方最終在今年初達成首階段協議，中國承諾在兩年內把美國能源、工業製品、農產品及服務進口額提升2,000億美元（約1.55萬億港元）。

萊特希澤稱中國在某些方面妥善執行首階段貿易協議，「但在某些方面則沒有」，而且由於疫情關係，中國仍遠遠未達到其增購美國產品的承諾。彼得森國際經濟研究所數字顯示，中國截至今年10月時，增購美國貨的數字只相當於同期要求的一半。

拜登8月時曾宣稱認為美中首階段貿易協議是失敗，但近日又表示明年1月就職後，暫時不會就現行對華關稅採取任何行動。萊特希澤揚言會有所行動，使拜登政府繼續執行美中貿易協議。

美國進口商自2018年7月額外對華關稅實施以來，合共多支付716億美元（約5,551億港元）關稅。萊特希澤表示，特朗普的「美國優先」方針改變了美國貿易政策的目標，催使更多製造業回流本土，例如美國與加拿大和墨西哥商議新自貿協定後，汽車業便需使用更多北美零件。

萊特希澤形容特朗普改變人們對中國的想法，他上任貿易代表後，批評世界貿易組織無法阻止中國濫用貿易機制的做法亦見效，目前國際已對改革世貿達成大致共識。他期望世貿將來會簡化貿易糾紛仲裁機制，不再把以往的仲裁視為案例，而是逐一根據案情裁決。

萊特希澤接受BBC訪問時說，希望可以與英國達成協議，降低蘇格蘭威士忌的懲罰性關稅。英國上周宣佈不再支持歐盟有關支援飛機生產商空巴的政策，萊特希澤建議英國需要採取更進取的措施。英國由1月1日起將暫停對美國徵收的報復性關稅，關稅本來作為飛機補貼的一部分，英國此舉意味將進一步擺脫歐盟貿易政策。

路透社／英國廣播公司

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